Und endlich hatte ich ihn: Mein Sommelierroter Individual Golf TDI

Das liegt wo

Zitat von Pit-69

Hi,
Für den Rückgewinn der 2 fehlenden Menüpunkte reicht aber doch Umbau auf BCM. Wie lange hast für BCM Einbau ca. benötigt? ESP...bringt dann letztlich den vollen Umfang an Nachrüstoptionen oder habe ich das falsch in Erinnerung.
Bin mal gespannt was dann alles Einzug hält.

P.S. leider kann ich die Bilder aus deinem Post 26. April nicht sehen.

Das liegt wohl an der neuen Datenschutzverordnung die Bilder sind jetzt nur sichtbar, wenn man den Link direkt in der Browser einträgt. Zum Thema BCM. Natürlich reicht es aus, darauf umzubauen wenn man das volle Menü zurück haben will. Aber es geht noch weit aus mehr der Umbau hat mich 2 Tage gekostet, viele Crimp Kontakte und eine vernünftige Crimp Zange.

Heute hab ich wieder Zeit, also geht es weiter.

Ich habe zu diesem Zeitpunkt meinen Plan für die Nachrüstungen geschmiedet

Das Auto sollte nun folgende Ausstattung erhalten:

• BCM Umbau
• Multifunktionskamera Passat B8 für Lane Assist, Fernlichassistent und Verkehrszeichenerkennung
• Golf 7 Facelift Innenspiegel
• Golf 7 Blind Spot Assist mit Ausparkassistent
• Scirocco Facelift OPS 3.0 mit 12 Kanälen
• ACC Passat B6
• Discover Media STD2 Navigation

Durch das neue ESP kam dazu:

• Hill Hold
• Elektronische Differentialsperre XDS
• Passiver Reifendruck, Einstellbar über das Tacho

Ich hoffe , nichts vergessen zu haben. Soweit so gut, also musste ich erstmal etwa 200 Meter Kabel im Auto verlegen.

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Desweiteren habe ich, weil das Armaturenbrett eh schon raus musste, den Ansaugschnorchel der Climatronic auf das neue System mit 1-Motor Umluftklappe eingebaut, damit es auch wie ab Werk funktioniert. Das war echt fummelig...

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Als dann alles soweit zu Kabelbäumen gebunden wurde, am Originalplatz verlegt, gecrimpt und angeschlossen war, sah es gar nicht mehr so schlimm aus. Der Tacho Adapter flog gleich raus und wurde direkt auf den neuen Stecker umgepinnt.

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Jetzt lagen alle Kabel (dachte ich ). Das Armaturenbrett kam wieder rein und man hat nichts mehr vom Umbau gesehen.

Zitat von Marius336

Sieht doch schon gut aus, Pläne sind auch ordentlich.

Dazu hätte ich eine Frage, wieso B6 und nicht B7? Weil B6 auf Antriebs Can liegt und B7 auf Ex Can wie die restlichen Assistenten. Dächte da mal was im Passat Forum zu gelesen zu haben, das die B7 Assistenzkamera nicht mit dem B6 Radar kann, wegen den Verschiedenen Can.

Das hat nur den Grund, dass die Pumpe Düse Motoren nicht mit dem B7 Radar laufen. Aber das B6 Radar muss man auch an den Extended Can hängen, da es am Antrieb gar nicht erkannt wird. Das waren wohl die Gateways in der B6 Reihe, bei denen das so gehandhabt wurde. Aber eins muss ich vorab sagen: ACC läuft bis heute nicht. Aber ich habe es noch nicht aufgegeben und bin an einer Lösung dran. Noch mehr Kabel

Zitat von Ralfer

Was für ein Hollentrip...
Du dachtest alle Kabel würden liegen?! Bin gespannt was das genau bedeutet.

Das darfst du

Naja, so einfach war es dann doch nicht. Mein Steuergerät konnte es nämlich nicht. Da es aber einen baugleichen Motor im Passat B6 gab, habe ich ein passendes Steuergerät bei ebay gekauft und mir den Flash Speicher aus meinem kopieren lassen. Jetzt habe ich ein lauffähiges MSG, was ACC unterstützt

Und weiter geht es. Dismal zeige ich euch, wie ich das mit den Blind Spot Radaren gelöst habe. Verbaut wurden 5Q0...C Radare aus dem Golf 7, die im Gegensatz zu den alten 3AA Radaren aus dem Passat zusätzlich zum Side Assist (Side Assist-Plus in Verbindung mit Lane Assist) , noch den Ausparkassistenten unterstützen. Zudem gibt es schöne Halter dafür, sodass man sie vernünftig befestigen kann. Die Befestigung am Heck erfolgte mittels selbst gebauten Edelstahl Haltern:

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Den Kabelbaum habe ich, wie alle anderen, selbst gebaut.

Zitat von Jettachris

Sorry da Steig ich aus,hab zwar auch schon einige kabelbäume gemacht aber das is mir alles zu hoch

Hut ab von der ganz Arbeit

Bin gespannt ob danach alles läuft

Na, dafür bist du unser Holz und Karosserie Profi Deine Story verfolge ich auch gerne.

Zitat von Ralfer

Ich finde das mehr als bemerkenswert. Bin immer wieder verwundert, wie man einen Golf V aufrüsten kann. Wobei es mein derzeitiges technisches Verständnis deutlich übersteigt

Das finde ich auch. 11 Jahre alt und doch so kompatibel, danke VW

Zitat von Boffboff

Starke Leistung !

Danke, geht weiter, und zwar jetzt.

Da es keine Außenspiegel mit Blind Spot LED gibt, geschweige denn automatisch abblendende, musste ein Alternative her. Mir ist auch ziemlich schnell etwas eingefallen, mal was ganz filigranes:

Symbole aus dem Taster für den Audi 4G, einmal Rechtslenker, einmal Lenkslenker. Die Spiegeldreieecke wurden vorab schon gefüllert und soulschwarz lackiert.

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Mit 2K Kunststooffkleber verklebt und verspachtelt:

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Gefüllert:

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Am Ende wurden die Teile komplett lackiert und ich habe hauch dünn über das Symbol drüber genebelt, damit es nicht auffällt. Die originalen Hochtöner flogen raus und es kamen exact! Audio Hochtöner rein, mit denen ich sehr zufrieden bin.

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Dann habe ich eine kleine Platine gebaut und eine passende LED mit 25mA Stromaufnahme eingelötet:

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Damit war dieser Teil vom Umbau abgeschlossen. Funktioniert einwandfrei, Fehlerscan bleibt leer