5er von .:Roehrle

Zitat von DaFadory

Die Rückleuchte lässt sich doch zumindest einstellen.

Das stimmt. Das könnte ich mal in Angriff nehmen

Zitat von sebist93

Auf einem gebrauchten Lenkgetriebe sind die Parameter bzw. die Kennlinie ja schon drauf. Vielleicht nicht zwingend eine Golf oder R Kennlinie, aber zumindest was Fahrbares. Die Kennlinie kann man mit VCP ohne Probleme aufspielen.

Mein GEBRAUCHTES Gen. 3 Lenkgetriebe war gänzlich ohne Kennlinie. Daher gehe ich davon aus, dass die Servo auch ohne Lenkgetriebe fehlerfrei funktionert.

Alternativ kannst du ein Gebrauchtes Gen. 2 nehmen und einfach den Servomotor umbauen. Dann brauch gar nichts geflashed werden oder so.

Das mit der halben Vorderachse ist auch übertrieben...

Aggregateträger muss los und einseitig ein Radträger. Dann bekommt man es rausgefädelt. Auf der Bühne ist es aber auch halb so wild die Achse eben runter zu nehmen.

Beim Zusammenbau dran denken die speziellen Unterlegscheiben gegen das Verrutschen des Aggregateträgers zu verbauen. Ansonsten knackt es gleich wieder...

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Im Text hört sich das an als gehst du davon aus das ich es selber tausche Das übersteigt aber mein Wissen in Sachen codierung und was auch sonst noch dazu gehört.

Werde das in einer Werkstatt machen lassen. Werd auch ein neues Teil kaufen und kein gebrauchtes. Da der R32 sowiso nichtmehr als Alltagsauto läuft ists auch Wurst ob er da eine Woche oder so steht.

Hab da auch schon eine Werkstatt im Auge die mit R32 zu tun haben. Zwar meist mit Motorumbauten aber dafür muss ja das Lenkgetriebe auch raus. Muss ich übern Winter mal anfragen.

Aber Danke schonmal für die Hilfe

Zitat von Black-Magic-G5

Hätte noch ein gebrauchtes gen 2 Getriebe da

Wie oben steht werd ich ein neues reinsetzen lassen

Zitat von Zero696

Die Idee, die Folie wieder zu entfernen, finde ich gut, sagt mir jetzt irgendwie auch nicht so recht zu.

Fands am Anfang echt Top. Die Bronze Folie hat je nach Lichteinfall ein anderen Effekt und spiegelt meist die Felgenfarbe. Aber mittlerweile ist die "Luft" raus und ich hab wieder Bock auf schwarzen glänzenden Lack

Wenn der Motor samt Getriebe herausgenommen wird muss das Teil doch weg? Kann auch sein ich täusch mich und hab gerade ein Denkfehler

Lenkgetriebe ist wie du sagst nicht R32 spezifisch. Müsste in mehreren Modellen das gleiche sein und nur über die Parameter sich anderst anfühlen.

Also VW wollte 2500-2800€ für alles

Und für um die 500€ hab ich dann ein nagelneues Teil drin Da setz ich gerne das Geld

Wartet bis April bis es wieder losgehen kann

Ein paar Sachen stehen bis dahin noch an:

- Folie runter

- Service machen

- Lenkgetriebe wechseln

Ich hoffe das ich dieses Jahr etwas mehr zum fahren komme. Arg viel Zeit bleibt nicht übrig mit Job und Abendschule Geplant ist mal immerwieder Samstags damit zur Schule zu fahren, dass er nicht nur rumsteht...

Zitat von Ottscho

Klasse Fotos!

Dank dir

Kommenden Montag hab ich Termin fürs Lenkgetriebe. Service wird dann gleich mit erledigt.

Dann kanns ab Mitte/Ende nächster Woche wieder losgehen

Gestern den R wieder von der Werkstatt geholt ?

Neues Lenkgetriebe der 3. Generstion hat Einzug erhalten. Endlich wieder ohne nerviges kratzen, schlagen etc. unterwegs sein...

Bei der Hinfahrt hatte ich noch ein "zittern" der Drehzahl. Welches dann von der Werkstatt als defekter Kurbelwellensensor entlarvt wurde. Hab ich dann gleicj mitmachen lassen.

- Lenkgetriebe neu

- Kurbelwellensensor neu

- frischer Service

Somit wieder top gerüstet für 2020 auf den Straßen

Ist so ungewohnt nach fast einem halben Jahr wieder mit Sound unterwegs zu sein

Zitat von Pit-69

Was verlangt die Werkstatt in etwa für den Lenkgetriebewechsel?

Hab mehrer Angebote eingeholt.

Ging von 1300€ bis 2500€