Hallo,
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also mit den rs2 wirst du auf jeden fall keine probleme mit dem tüv bekommen und die kosten sogar noch knappe 150€ weniger 
ich persönlich finde die rs2 sogar schöner als die 11 ...
mit dem putzen könntest du recht haben 
haha na das hört sich doch gut an 
ich denke mal die werde ich mir holen ;D 
ich danke euch vielen DANK !
8jx ET45 passt mit federn,
vorne lediglich die schraube auf 12 uhr raus machen aus der kante, dann die gewindehülse durchdrücken/ausbauen und die radhausschale über die kante schieben, zum schluss die kante mit hand noch etwas hoch drücken
siehst du sofort beim radwechsel vorne oben
jo dis wird ja dis kleinste problem sein 
haste diese kombination selber schon gefahren ?
meinste das ich die abkantung an der stelle quasi komplett umlege ?
ja früher mal 
ne, nur ein bisschen mit den finger hoch, da gehen ca 5mm ganz leicht an dieser lasche, siehst du dann
Wie ich weiter vorn schonmal geschrieben habe fahre ich die RS2. Ich habe ein H&R Cupkit mit 35/35 Tieferlegung (mehr willst du ja auch nicht ;)). Bei mir musste an den Kotflügeln nichts verändert werden. Keine Schraube raus, keine Kante anlegen - nix.
LG
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Vw Sportfahrwerk aus dem R32 ist für mich erstmal Serienfahrwerk, aber ganz im ernst ... bei deiner Eintragung wurde bestimmt nicht verschränkt belastet um zu sehen wieviel Platz vorne noch ist. Wenn die Kombi so bei deiner Fahrweise nicht schleifen sollte, ok .... aber dann bist du der einigste User hier bei dem es mit so ner Felgen und Reifenkombi nicht schleift.
Es gab das volle Programm mit hoch runter hin und her und der Prüfer meinte nur das
da noch genug Platz sei.Ich hatte nur bedenken das die Lauffläche vorne nicht die 30°
schaft aber er sagte nur man könnte da noch diese Plastigabdeckungen montieren.
Und ich bin mit der Kombi ne ganze Sasion gefahren und nix hat geschliffen.
Und wie ein Opa fahre ich nicht aber die besagten kurven mit Bodenwellen
gibt es nicht auf der Autobahn und in der Stadt naja 50km/h
das ist heftig dede, aber die müssen doch rausstehen wie schwein
ich bin am überlegen 8,5x19 et45 mit 225/35 nächste saison zu fahren und auf ein paar bildern hier im forum sieht diese kombi schon grenzwertig aus. aber müsste passen oder? hab die eibach sportline drin.
Die sind schon weit draußen aber eingetragen.
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Meine 8,0 x 19 ET 45 gingen schon mal gar nicht (mit 35mm Gewinde).
Schon alleine die original Charleston ..7,0 oder 7,5 x 18 haben mit 10er Spurplatten und Gewinde vorne vollgas geschliffen und den Koti zerstört.
Von daher kann ich mir nicht vorstellen dass ein "normaler TÜV Prüfer" ne 8,5 x 19 ET 42 mit gutem Gewissen einträgt. Nicht mal Serie !!! Da bleibst ja an jedem Fußgänger hängen
Das Bild sagt es ja - ok ..zugegebener Maßen - sie sind wohl eingetragen ...aber mit "legal" hat das eigentlich nichts zu tun 
und gnade dir wenn du mal aus irgend einem Grund stark einfederst :pinch:
Die sind schon weit draußen aber eingetragen.
[Blockierte Grafik: http://img18.imageshack.us/img18/4452/0143kb.jpg]
Fahr mit der Kombi bei uns rum, und die Karre wird sofort dem nächsten TÜV hingestellt.
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Ich würd dir den als TÜV'er hinten draufkleben^^
Die sind schon weit draußen aber eingetragen.
lass mich 5 minuten fahren, du brauchst neue kotflügel und reifen
noch mehr illegal geht ja garnicht, da steht der komplette reifen raus, wieder getreu dem motto eingetragen heist noch lange nicht legal
bestätigt wieder das es NICHT passt
lass mich 5 minuten fahren, du brauchst neue kotflügel und reifen
noch mehr illegal geht ja garnicht, da steht der komplette reifen raus, wieder getreu dem motto eingetragen heist noch lange nicht legal
bestätigt wieder das es NICHT passt
Find jetzt grad den like-Button nicht, aber so würd ichs auch mal sehen. Eingetragen ja - legal - nein
Schleppt die Polizei dich damit mal zu "irgendeinem TÜV", sind die plötzlich nimmer eingetragen und der ursprüngliche Prüfer darf sich erklären 
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