Motorruckeln 1.4 TSI

Hallo, auf welchem Zylinder hatte er denn den Fehler/Aussetzer erkannt? Kann auch an der Steuerkette liegen, ist ja nicht selten beim 1.4TSI mit 140PS. Gruß Chris

Hi, ist das Ruckeln vielleicht Wetter oder Motortemperatur abhängig? Am besten mal eine probefahrt mit einem VAS-Tester machen um zu gucken wo die Aussetzer herkommen...ist so natürlich schwer zu sagen woran es liegen kann.

Ich will dir da jetzt keine Angst machen, aber bei meinem GT war das damals auch so.

Ich hatte Zündaussetzer im 1. Zylinder. Die Zündspulen wurden mehrmals getauscht, alles in allem hatte ich schon 3000 Euro Reparatur und fast 2 Wochen Werkstatt investiert. Dann kam nochmal ein Reparaturvorschlag: Kostenpunkt noch einmal 3000 Euro, woran sich diesmal aber VW mit der Hälfte beteiligt hätte. Die wollten die Zylinderköpfe alle aufmachen. Ich habs dann sein lassen, da man mir wieder keine Garantie geben wollte, dass der Motor danach wieder läuft. Hab die Kiste dann schweren Herzens in Zahlung gegeben...

Weiß nicht, was aus meinem Auto geworden ist. Mich hat nur mal wer angerufen, der ihn dann wohl gekauft hat. So eine Art "Bastler-Aufkäufer". Er meinte wohl, er würde jetzt eine bestimmtes Mittel dem Benzin beimischen und da hätte er große Hoffnungen. Für mich wars zu spät, denn ich hatte den Wagen ja weggeben.

Vielleicht erkundigst du dich mal nach diesem bestimmten Mittel. Es soll angeblich von innen die Zylinder wieder abdichten und vielleicht läuft dann deine Kiste wieder.

lassen wir mal alle gegebenen antworten außen vor ... lass den fehlerspeicher evtl von jemanden auslesen der ahnung hat... und lass ne messfahrt / logfahrt machen... ansonsten wäre update vom motor-steuergerät ne wichtige maßnahme... aber ne logfahrt ist auch jeden fall das mittel der wahl weil wenn du den fehler reproduzieren kannst dann sieht man das auch anhand der kurven und kann so den fehler auf eine baugruppe eingrenzen...

der vw mensch soll auch mal in seinen TPI nachschauen... bin der meinung es gab da mal ein maßnahmenpacket gegen das ruckeln weil das viele hatten...

gruß thomas

Goal5, warum alle gegebenen Antworten außen vor lassen??? Dachte man könnte hier Tipps geben um anderen zu helfen? Also ich habe schon Ahnung von Autos und DU? Ausserdem schreibt er das der Motor stark Ruckelt dann soll ein Update helfen?? Und das Maßnahmenpaket kenne ich auch also daher...

chrisRS79... weil keine der antworten ihm auch nur ein bissel weitergeholfen hat... natürlich soll und kann und darf hier jeder gerne helfen und schreiben... trotzdem habe ich hier die erfahrung gemacht das viele eindeutige antworten und genaue tipps brauchen weil eben viele hier schreiben die keine ahnung haben und mit eventuell möglicherweie usw nichts anfangen können... und ja das update kann helfen genauso wie ein update beim dsg gegen ruckeln beim schalten helfen kann... und das maßnahmenpacket sieht auch ein update vor und wenn es danach noch ist eine geführte fehlersuche...

gruß thomas

was sagt denn der Fehlerspeicher?

Oft liegt es an einer Defekten Zündspule. Aber nichts desto trotz solltest du auf die Steuerkettenanzeichen achten.
Ich habe bei meinem GT die Steuerkette vorsorglich tauschen lassen, dass es langsam mit dem ganzen Gedöns anfing

Hast du denn schon die Zündkerzen überprüft bzw. ersetzt! Häufig sind es beim 1.4 TSI auch die Zündkerzen die kaputt gehen! Ich sag dir zu 90%, Tausche deine Zündkerzen und dein Fehler ist weg!

Schonmal das Magnetventil getauscht?
Bei mir hats auch ziemlich geruckelt. Neue Zündkerzen sind beim Service bei mir erst vor 7000km reingekommen.
Hab heute mein Magnetventil getauscht und seitdem ist das Ruckeln weg. Allerdings war bei mir auch noch ein Fehler für die Saugrohrklappe hinterlegt. Diese kann ebenfalls hängen.
Gruß Matze