Chiptuning für 80 PS Sauger von Turboperformance

des Leistungsdiagramm würde mich auch mal Interessieren an Hand von diesem würde ich mich auch entscheiden.
Musst halt dann abwägen ob die angebenen Daten die 399 Flocken wert sind

interessant ist das Thema auf jeden Fall, ohne es selber machen zu wollen, bin mir schon mehr oder minder bewusst gewesen wie weit meine Entscheidung reichen würde ..

Diagramm wird sicherlich nicht uninteressant, sofern eines ausgegeben wird.

Eben, setz dich einfach mal mit den jungs auseinander, bevor hier jetzt viel spekuliert wird.
Also Turbo-Performance Ulm kann ich nur empfehlen.
Einfach mal anrufen.
Bekommst immer ne vernünftige Auskuft und sie nehmen sich auch immer ausreichend Zeit.
Zumal Turbo Performance doch im Forum vertreten ist
Also ich bin bisher mim Service vollkommen zufrieden!

Wenn einer aus meiner Nähe so einen Rennwagen fährt -> Bei mir melden dann machen wir da was.

Gruß

Dirk

Meinst du die 80PS-Möhre generell oder ne "gechippte" von turboperformance?

Dirk: was kann man denn da machen? also klar, kann man etwas an den einspritzzeiten verändern, damit der wagen mehr Durchzug bekommt, aber mal wirklich aus reinem Interessen, was verändert man so in der software beim Sauger damit der mehr Leistung bekommt?

ich habe auch mal einen Sauger auf Leistung getuned, war zwar ein 1.8er 16V, aber am sauger Prinzip hat sich ja nicht viel geändert, da ging merklich eig nur was, wenn man die hardware geändert hat, sprich andere(/schräge) Nockenwellen, ein komplette Aga mit dementsprechenden Krümmer und evtl einen dazu passenden Luftfilter, selbst damit waren nicht mehr als 30 PS rauszuholen

mein tipp dazu: lass es lieber bleiben

mfg. chrischan

Dirk: Hattet ihr nicht einen gemacht?

Bei reinen Saugern ist in der Regel nicht mehr als 10% Leistungszuwachs drin und die sind meiner Meinung nach kaum zu spüren, vor allen Dingen beim 1.4er nicht.

Woher das mehr an Leistung auch nehmen, wenn dann müsste man schon zum klassischen Motortuning greifen und das kostet so viel, das es mehr Sinn macht den 1.4er zu verkaufen und sich einen stärker motorisierten Wagen zu holen.

Jetzt mal im ernst wieso kauft man sich einen Golf mit 80 PS und dann will man ihn auch noch Chippen....

Ist das nicht irgendwie sinnfrei ?

Zitat von DJ-Mose

Also denken wir mal nach. WOHER kommt die Leistung?

Von mehr Sprit, von anders gelegter Zündung, von anders programmierter Klopfgrenze (oktan) und ggf daher das der Motor BAUGLEICH ist zu anderen die von Haus aus mehr haben?

Aaaah, da war ja was

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Und das Abändern dieser Parameter kann tatsächlich eine Leistungssteigerung von 20-25 % bewirken?

Zitat von chango

Dirk: Hattet ihr nicht einen gemacht?

War mein Fehler es war ein 75 PSer

Und der Kollege ist dauernd auf Montage mal sehen wann ich den noch mal da habe.

Gruß

Dirk

Ich glaube nicht daran, mit reiner Software Änderung 21 PS zu generieren und das bei diesem Motor. Ein Bekannter hat aus einem 1,6 16V Serie 118PS, mit scharfer Nocke, Fächerkrümmer + AGA und neuer Software gerade einmal 30 PS mehr gehabt.
Außerdem ist es für mich eh sinnfrei so eine Luftpumpe zu chippen.