Mit dem tempomat hebel das noch was fuer mich. Will da nur mal schauen ob man audi und golf kreuzen kann ☺
Habs mit dem Hebel (5K irgendwas) vom G6 probiert. Da passt die Nase nicht für den Schleifkontakt. Sonst hätte ich das VW Design schon dran. Mit meinem alten Hebel ohne GRA vom G5 hab ich es nicht probiert, da mir da die Beschriftung nicht mehr zusagt und der total abgegriffelt war
Wieder schön eine Neuerung zu lesen.
Den getrennten Blinker-/Tempomatenhebel gibt es auch im Passat B6 & B7. Das sollte dann ja das gleiche Prinzip sein.
Wenn ich dich richtig verstehe, funktioniert der Umbau auch beim Golf 5 ohne BCM? Die Steckverbindung am Lenksäulenstg. bleibt die gleiche und die Funktionen aus erst einem Hebel werden nur auf zwei ausgelegt.
Genau. Man muss halt dann einen ohne getastetes Fernlicht kaufen. 8P0 953 513 D oder 1K0 953 513H (Hat ne Distanzwippe) und bei den Audi Hebeln kann es sein das man das Kabel von Pin 5 mit auf den 10er legen muss wegen Masseproblemen. Bei älteren Steuergeräten von VW hat man damit auch kein Problem Ich hab nur halt n 1K0 ... CH drin wegen 6er MUFU Lenkrad. Sollte aber gleich n Highline Steuergerät sein, da es damals mit nem Midline beim 6er nicht funktioniert hat der Hebel
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Ist schon eine feine Sache solch ein geteilter Hebel
Hätte ich in meinem auch gerne
Gruß
Christoph
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Is doch schnell eingebaut