Es geht weiter
walnussbaer
Danke
BauchBieber
Die in der Mittelkonsole werde ich auch bei Zeiten so machen.
Ich habe übrigens eine Möglichkeit gefunden die Lamellen zu reparieren -> Siehe weiter unten.
@Christoph7823
Hehe .... meinst du die Mittelkonsole soll schwarz werden? .... Matt oder glanz?
Ottscho
Freut mich, dass es dir gefällt
FIndest, dass mein Innenraum echt so Serienmäßig ist?
Ralfer
Danke! Ja an der Mittelkonsole muss ich ja auch sowieso noch was machen ... ich möchte dann eventuell auch beim hinteren Ausströmer dasselbe machen.
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Ich habe heute die Lamellen repariert nachdem ich erfuhr wie teuer der Ausströmer beim ist.
Man sieht auf dem folgenden Bild recht gut wie die Selbst-einschnappenden Zapfen aussehen. Davon sind einige bei mir gebrochen. Sie sind etwa 1,5 mm dick/stark. Ich habe dann mit einem 1,5 mm Bohrer jeweils an die Stelle der Zapfen 1,5mm starke Löcher mit etwa 7 mm Tiefe gebohrt und habe 1,5mm starke Stahlnägel mit kleinem Knopf auf ca. 10mm gekürzt. So habe ich neue Haltezapfen gebaut.
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Man sieht hier die Anwendung dieser neuen Zapfen ausseiht - die Lamelle an der Verstelleinheit befestigt.
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Dann habe ich die Lamellen selber zusammengebaut - auf der andere Seite waren ein paar Zapfen zu reparieren. Bei der Verstelleinheit waren alle Zapfen defekt. Ansatt der Zapfen sind nun Löcher drin.
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Die befestigte Verstelleinheit. Die neuen Metallzapfen habe ich mit Kleber eingeklebt.
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Das fertig reparierte Lamellengitter. Es funktioniert natürlich alles wie ab Werk/Neu und es hakt nichts.
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Nach dem Zusammenbauen ...
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Dann kam das Ding ins Auto
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Nun ist es endlich symmetrisch