Fabi's Golf V

Hey! Passiert hier eigentlich noch was? Wie sieht es denn mit deinem Auto aus, sind die schweller, die scheinis und die rückleuchten dran? Oder ist doch nix draus geworden. Würde mich mal interessieren! Kannst ja mal einen Lagebericht abgeben und wenn du neue Bilder hast immer her damit.

Lg benni

was ich nie verstehen werde: man kauft sich nen golf von der stange und baut ihn dann für viel geld zu nem R32/GTI um optisch. unterm strich hat man mehr geld ausgegeben als wenn man sich gleich nen GTI/R32 gekauft hätte und hat dazu noch nichtmal die leistung -.-

Vielleicht benötigt nicht jeder 200PS, hat aber dennoch gefallen an der Optik gefunden.
Hat doch jeder so seine Macke. Und wenn sich wer seinen Pentium3-Office-PC in ein nagelneues Alienwaregehäuse baut, nur weil es ihm gefällt, ist das doch auch sein Bier.

Auto gefällt mir - hübsche Felgen Nur die Chrom-Antenne würd ich noch austauschen.

Schönen Gruß
villi

Hallo Sebo.
Vielleicht lohnt es sich nicht für den einen und anderen mal mit 200+ PS zufahren.
Steuern + Versicherrungen und Tankkosten ?!?!?!?
Wertverlustskosten !?!?!?!?

Ich fahr selber nen 2.0 TDI aber mit Original GTI Front. Aber halt nur mit 2.0 TDI und DSG.
Sag mir bitte dass ich mit 35.000 Km im Jahr mit nem GTI fahren soll, lassen wir mal Steuern und Versicherrungen weg aber ich will nicht bei diesem sch**** kalten Wetter immer an der Zapfsäule stehen.
Da bin ich halt mal gern aus meiner Stadt der einzige der sein SPORTDIESEL zum Optikstar macht
Über die Kosten kann man immer Reden

____

Btw. 1.9 TDI ist immer gut, ist echt nen tolles Gepferd
Verbraucht wenig und kann ziehen, vielleicht noch nen Chip runter

Gruß Charlie

Zitat von Charlie888

Btw. 1.9 TDI ist immer gut, ist echt nen tolles Gepferd

Howdy Cowboy!

Zitat von Charlie888

Verbraucht wenig und kann ziehen, vielleicht noch nen Chip runter

Scheint ja geplant zu sein:
[Golf 5 Diesel] Mit 130.000km noch Chiptuning?

Zitat von Charlie888

Hallo Sebo.
Vielleicht lohnt es sich nicht für den einen und anderen mal mit 200+ PS zufahren.
Steuern + Versicherrungen und Tankkosten ?!?!?!?
Wertverlustskosten !?!?!?!?

Ich fahr selber nen 2.0 TDI aber mit Original GTI Front. Aber halt nur mit 2.0 TDI und DSG.
Sag mir bitte dass ich mit 35.000 Km im Jahr mit nem GTI fahren soll, lassen wir mal Steuern und Versicherrungen weg aber ich will nicht bei diesem sch**** kalten Wetter immer an der Zapfsäule stehen.
Da bin ich halt mal gern aus meiner Stadt der einzige der sein SPORTDIESEL zum Optikstar macht
Über die Kosten kann man immer Reden

____

Btw. 1.9 TDI ist immer gut, ist echt nen tolles Gepferd
Verbraucht wenig und kann ziehen, vielleicht noch nen Chip runter

Gruß Charlie

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Steuern kann man wohl getrost aussen vor lassen
Der Unterschied in der Versicherung ist nicht der Rede Wert. Ich will auch nix schlecht machen, sry. Nur ist es aus wirtschaftlicher Sicht totaler Nonsens alle Einzelteile zu zukaufen um dann im Ergebnis ein Modell zu haben, das optisch dem GTI zb entspricht. Und bitte, wenn möglich will JEDER 200+ PS haben Wenn es fürs gleiche Geld weniger PS gibt sagst du auch nicht: nö, 140PS reichen.

Einzig die Sache mit Diesel und Benziner, da gebe ich dir absolut Recht. Aber selsbt da wäre der GTD eine bessere Alternative als ein auf GTI getrimmter TDI. Können wir aber gern in nem anderen Thread fortsetzen, sry fürs spammen hier.

P.s: Wertverlust ist kein Argument, denn die zugekauften Teile haben einen wesentlich höheren Wertverlust unterm Strich. Wenn du einen TDI der auf GTI getrimmt ist verkaufst, zahlt dir kein Mensch was für das Tunen. Ein GTI ist und bleibt aber einer, und auch nach 5 Jahren gibts dafür noch entsprechendes Geld.

Hey!,

sind die Teile jetzt übern Winter dran gekommen?

Zeit genug war ja ;P

uhhh sch*****...hoffentlich ist dir nix passiert. wie ists passiert? Hinten nen SUV/Pickup/LKW geküsst ?

hoffentlich gehts dir gut?

wie ist es denn passiert?

ACH DU MEINE GUETE

kann auch nur sagen hoffentlich ist dir nix passiert