Das Projekt Golf V im Sommer 2010

Zitat von nuno

schicke fotos

Danke danke

Zitat von GolfV84

Hey Charlie, da haben sich deine Winter-Veränderungen echt gelohnt, fällt schon auf das Auto. Jetzt sollte es wohl erstmal zur Reparatur gehen, bevor du weiter in Optik investierst.
Tiefe find ich in real mehr als ausreichend, schließt sauber ab und Räder stehen gut drin. Am meisten war ich über den Lack erstaunt(an den Stellen wo ich geschaut hab..), hast den jetzt schon aufbereiten lassen?

Leider ja, ich werde wohl in Laufe des Tages mal beim anrufen und gucken ob man sich da irgendwie einigen kann hab ja noch Gebrauchtwagengarantie bis Juli.
Du bist echt nicht der einzige der sagt, das die Tiefe ausreichend ist obwohl ich ja immer noch nicht so "ganz" glücklich bin
Ja der Lack wurde neu aufbereitet aber leider war die Aufbereitung nicht so gut, diverse kleine Kratzer sind wieder drin und große Kratzer sind nicht ganz gelöst worden.
Einige Stellen müssen noch per Smartlack repariert werden, dazu komm ich aber nicht wegen der Arbeit

Zitat von C0ugar

Super Bilder
Der steht echt gut da.

Zitat von »Charlie«



Bin ja in mein kleinen Kaff schon etwas bekannt mit dem Wagen.

Tiefgang liebend gern, aber auf ein neues Fahrwerk schonwieder hab ich keine Lust

Außerdem nutze ich den Wagen auch für das Restaurant, einigermaßen Alltagstaugliche Höhe soll er haben.

Dafür is es schon perfekt.

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Danke, ich glaub für ein Daylieroller lass ich den nun so

Grüße Charlie

Moin Tim,
derzeit hab ich soviel Stress das ich die 235 nicht abhole.
Weil ich dann sofort die Kotis machen muss oder Fahrwerk hochdrehen muss und darauf hab ich grade nicht so die Lust.
Muss erstmal das Zweimassenschwungrad wechseln.
Wird echt ein Spaß...
Freut mich zuhören, bin gespannt wie es dann aussieht bei dir

Edit : Welche 20er werden es denn?

Grüße Charlie

Moin Alex,
ja klar könnte er tiefer, ein bisschen bereue ich es dass ich nicht die Tiefe Version genommen habe, aber ich brauche ihn halt als Alltagstauglich und der wird auch mal vollgeladen und da darf halt nichts schleifen.
Vielleicht wären die 19er und mehr Tiefgang besser aber ich bereue es natürlich nicht.
Wenn jemand sich findet und H&R Normal gegen H&R Tief tauscht mit mir natürlich gegen Preis von mir ein bisschen dann würde ich es aber tun

ZWS ist ja auch so ein kleines Problem beim DIesel, meiner ist nicht gechippt aber ist schon in Überlegung mit DSG Optimierung Stufe II, gerade wenn ich vielleicht auf Sommertreffen aufn Ring bin

Grüße Charlie