Die Entscheidung ist gestern mehr oder weniger gefallen.
Da ich ja momentan Probleme mit den vorderen Kotflügeln hab (schleifen an den Reifen wenn ich über Kanten fahre), war ich gestern in einer Werkstatt die auch lackieren, Karosseriebau betreiben usw.
Hab dort mal was in Auftrag gegeben auch wegen der Bremsanlage. Die Wahl besteht zwischen Brembo GT
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oder Tarox Sport Japan
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bzw. F2000
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Ich denke es werden die Sport Japan. Da die Bremskraft bei allen 3 Versionen mehr als genug sein sollte, möchte ich die Entscheidung am Preis und der Optik fest machen Die Brembo GT wirken rein von der Optik etwas "günstiger" als die anderen Beiden.
Bilder gibt es sobald die Bremsen drin sind. Das sollte am 6. Mai der Fall sein.
=)