ich tippe auf endstufe im verstärker, da wie du beschrieben hast es an der verkabelung nicht liegen kann.
hast eventuell noch einen zweiten verstärker daheim den du zur probe einbaun könntest?
ich würde den verstärker auf garantie tauschen lassen falls es wirklich der sein sollte.. probier mal vorher noch an den chinchkabeln während dem betrieb etwas drehen und so weiter, aber nicht mit gewalt 
lg
bei dem km-stand wärs natürlich möglich dass der turbo am abkratzen ist..
falls der eigenartige pfeiffgeräusche macht wäre das ein zeichen dafür, nur würde das sich das dann schon bald erledigt haben.
mal fehlerspeicher auslesen lassen wär natürlich auch ratsam.. falls einen kumpel mit vcds oder vag.com hast kann das der machen und du musst nicht extra zur vw werkstatt 
lg
Oder wie der Ragger es so schön gesagt hat: "Der ghört so tief, bis er mit der Lippn auf da Dackn do liegt "
So muss es sein 
ich wär dafür: "Tragende Teile dürfen den Boden nicht streifen" 
aber bei uns müssen wir ja mindestens 11cm bodenfreiheit haben 
kostet heute im tauschverfahren ca 110 euro
probier mal beim lmm den stecker abziehen und dann eine runde fahren.. wenn das auto dann gleich geht als bei angesteckten lmm dann könnte es schon der sein.
am besten ist wenn einen kumpel fragst der das gleiche auto hat ob ihr nicht mal die lmms gegentauschen könnt.
es könnte natürlich auch der schlauch irgendwo gerissen sein.. würd ich eventuell auch mal kontrollieren.
lg
intervall ist alle 90tkm und am besten gleich alles mitwechseln was dazu gehört
lg
Wenns flattert ist die membran kaputt..
solltest sogar was im fehlerspeicher haben wenns flattert..
am bestesn tauschen.. das originale verstärkte kostet nicht ganz 30 euro.. ein verstärktest von forge ca 150 euro ( muss aber von zeit zu zeit gewartet werden bzw geschmiert)
lg
hab das selbe problem bei meinem golf.. allerdings hatte ich keinen auffahrunfall..
die schlösser verriegeln im normalfall 2 mal. das 2te mal ist der sogenannte safelock, wenn das steuergerät keine bestätigung bekommt dann blinkt der golf beim verriegeln auch nicht.
der hat mir die materialliste gegeben und ich hab euf den preis geschaut.. beide schlösser hinten (4türer) wären zu tauschen.. schluck..
da kann ich es gut verkraften wenn er nicht blinkt der golf
das material allein kostet 330 euro.
aber vielleicht bekommst ja ein paar gute schlösser beim autoverwerter
lg christopher
ich bin auch für tiefer der reifen muss im radhaus streifen
lg
also das mit den aufklebern läuft so dass der papa gesagt hat er kümmert sich darum weils einfach eine geniale idee von meiner seite war meint er
das problem war jetzt dass er fast 14 tage im krankenhaus war bzw er ist es noch... aber es geht ihm schon besser
der besucher beim mcd hat sich nur durch ein stück von der panier abwimmeln lassen
lg
hallo liebe leut!
heute kommt das vor 738 jahren versprochene update
ich zeig einfach mal die bilder in der reihenfolge wie das ganze wirklich entstanden ist
als erstes wurden heuer die sitze von einem bora variant highline eingebaut:
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da die airbagstecker nicht passten musste ich die kabelsätze von den alten mit den neuen gegentauschen..
ist sehr nervenaufreibend 
bilder im eingebauten zustand folgen noch auf dieser seite
als nächstes waren die felgen dran, ich durfte die lustige vorarbeit machen und mein vater hat dann die langweilige lackierarbeit übernommen
hier im rohzustand.
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und hier im fast fertigen zustand
[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-2TcJM8o1588/UBUEreOxEgI/AAAAAAAAACM/Iw9Oh5DYO5M/s1152/IMG_0625.jpg]
in der mitte des felgen deckels ist ein metallplättchen eingearbeitet auf dem normal BBS gestanden ist (sieht man auf der vorigen seite)
da diese plättchen aber schon oberflächlich am oxidieren waren habe ich die einfach gebürstet.
habe aufkleber anfertigen lassen welche noch immer nicht fertig sind 
dann sind die auch komplett
und hier mal alles am golf
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die sitze
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das nächste update kommt dann wenn die felgendeckel fertig sind
in planung sind zurzeit noch eine Fußraumbeleuchtung (mit hilfe von Geralds moldulen wird die realisiert) und die sitzheizung wird noch verkabelt
so guter letzt hatte ich noch einen besucher er wollte anscheinend unbedingt etwas von meinen mcdonalds sachen haben. zur anmerkung die fensterscheibe war offen und ich hab mich ganz normal im auto bewegt
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Ja, genau bei unserem s3 kollegen
Ich denk mal dass die mtec auch sehr gute werte liefern werden
lg
Zimmermann sollten eig sogar top sein
Die werden anständig rein keiln
Ich möchte mir heuer aus england die mtec-bremsen holen, sind gerade bei einem kumpel im test..
Mal sehen was er dazu sagt
Lg
Haha
Wäre vielleicht gar keine schlechte idee
Aber ich werde mich bald dazu überreden neue bilder hoch zu laden.
Felgen sind ja schließlich wieder drauf, ein kleines detail fehlt noch, dann gibts mal ein saftiges update
Lg
was für eine bremsanlage wirds? brembo?
also komplett mit sattel und so weiter?
ja vorne brauchst normal keine vorrichtung nur eine rohrzange hinten wegen der handbremse wär fein ein spezialwerkzeug
glaub halt nicht dass das beim 5er sich so großartig geändert hat.
unsere golden gate ja
Ich hab da was wegen bremsanlage gelesen
welche wirds und wer bauts ein?
und wie ich in einem bild gesehen habe wohnst du unter dem wahrzeichen völkermarkts
lg
