die m tecs bekommste hier forum beim folienking zu nem unschlagbaren preis
Blöd das sie nur weiß leuchten, aber die Ausleuchtung, speziell bei Regen und Dunkelheit ist katastrohpahl.
Ich hab die Philips Power2Night. Helles, weißliches Licht, hab sie gut 2 Jahre drin gehabt, bis die erste hops ging... gut, durch die Tieferlegung sind die Scheinwerfer inkl. Innenleben mehr Erschütterungen ausgesetzt
Danke für die schnelle Antwort und was ist mit dem Reifenverbrauch also wie lange der Reifen hält (Abnutzung) und der Verbrauch wäre nett wenn andere Mitglieder die auch diese Grösse aufgezogen haben Antworten hehe Vl gibt es ja ein paar vielfahrer die schon einige Modelle aufgezogen haben (sommerreifen)
mfg
Hi,
ich hab 225/35 R18 Conti Sport 3 drauf... hab sie 2008 aufgezogen und fuhr 2008-2009 pro Tag 110km... hab nun noch gut 6mm
Meine nächsten werden 22/40 R18 von Hankook S1 Evo.
Dunlop und Michelin sind super weich und nutzen sich somit sehr schnell ab.
Wie schon Cougar sagt, von Billigreifen würde ich die Hände weglassen... der Reifen ist das einzige was dich auf der Straße hält und ich würde mir den Preis auf die Jahre aufteilen... also meine sind nun im 2. Jahr... werd sie noch 1 Saison fahren und gegen neue austauschen... teile den Preis für den Satz durch 3 Jahre Nutzung.
Ich fuhr 15 Zoll im Winter... in Bayern fällt bissl mehr Schnee und letztes Jahr war der Winter überall extrem. Wechsle nun auf 16 Zoll. Die Reifen sind nicht allzu teurer als in 15 Zoll
18 Zoll ist Quatsch im Winter auf einem Golf ... würd zwischen 16 und max 17 wählen
Hallo,
suche einen Hifi-Händler oder einen Privatmann, der "viel" mit Hifi zu tun hat, in
Kelheim, Ingolstadt, Pfaffenhofen, München
PN wäre nett 
hallo zusammen,
ich habe seit neustem ein geräusch, wenn ich die lichthupe betätige. allerdings nur, wenn der rechte scheinwerfer an ist. es klingt so, also würde das relais versuchen, noch mehr anzuziehen.
lege ich die sicherung von rechts nach links, dann ist das geräusch weg, dafür
leuchtet die lampe im kombiinstrument nicht.
ne idee? die freundlichen sind mal wieder ratlos :wacko:
grüße
Hallo,
nachdem ich heute losgefahren bin, funzt meine Klima nicht und es wird keine Temp angezeigt.
Es hat gestern alles funktioniert...
Hat einer nen Tipp?
Hallo zusammen,
meine Klima/Heizung geht nicht mehr... Ich vermute/hoffe, es ist ne Sicherung. Ist sie denn mit ner Sicherung abgesichert und wenn ja, an welchem Steckplatz?
Danke
Ich schätze mal dasde deine Sommerfelgen wieder drauf gezogen hast oder? Wie waren die denn gelagert?
Mit 3bar übereinandergestappelt in ner Garage
ZitatAber wie das Lenkrad steht schief? Von gestern auf heute oder wie? --->>>Achsvermessung!
Ja das weiß ich
Werd ich im Sommer machen
Muss rechts ne neue Lenkstange verbauen.. hab im Zubehör Lenkstangenköpfe gekauft und sind festgerostet 
hmm... kann ich dir jetz garnet genau sagen ob der weg des handbremshebels lang is. benutze ich zu selten.
Ja dann "entroste" sie mal, indem du sie mal benutzt.
Also um ne 8 in ner Scheibe zu sehen, muss sie schon sehr extrem sein.
Eigentlich reichen paar mm aus, dass das Bremsen unschön ist.
Evtl. is es reiner Zufall, dass das Quietschen nur bei den Sommeralus is... welche fährst denn?
Aber hinten ist auch die Feststellbremse untergebracht... evtl. das Seil leicht lösen und das Quietschen ist weg?!
Hast einen weiten Weg wenn du den Handbremshebel ziehst?
Hej Leute,
hab meinen TDI gestern bissl ausgefahren und ich war geschockt wie stark das Lenkrad zittert, wenn er schneller als 140km/h ist.
Fuhr über die Bahn... is kein neuer Belag, aber so schlecht war der Belag nicht, dass das das Zittern erklärt.
Fahre 225/35 R18 aufBBS CK. ALLE KLebegewichten sind dran, denn es war meine erste Vermutung, dass die Räder ne Unwucht haben. Können die Räder trotzdem ne Unwucht haben, obwohl alle Gewichte dran sind? Sollte ich die Felgen wuchten lassen bzw. messen, ob ne Unwucht drin is?
Alternativ steht das Lenkrad schief... kann eine sehr falsche Spur das Lenkradzittern erklären?
Aschenbecher leuchtet...
Komisch nur, dass das Ladegerät in meinem Golf tadellos arbeitet... Feder ist mit ausreichender Spannung versehen... kann sie ja bissl "aufbiegen"
Hallo,
ist der Zigarettenanzünder über die Innenbeleuchtung abgesichert oder extra?
Hab das Problem, dass ich keinen Strom über diesen bekomme. Meine Freundin meint, es läge am Stecker des Ladegerätes.. die sind doch alle genormt?!
Die Lager sind beim Golf identisch, außer V6 und R32... R32 nimmt eh eine Sonderrolle ein.
Die Größe der Bremsscheibe ist für die Nabe egal... da macht der Bremssattel und seine Aufnahme probleme
Also meiner hat jetzt bei knapp 170tkm hinten das erste neue Radlager bekommen. Das Lager gab es gar nicht einzeln sondern nur zusammen mit ner neuen Radnabe....
Wie es vorne ist weiß ich nicht. Aber wenn es das Lager einzeln gibt, müsste man eigentlich das alte mit nem Abzieher runter bekommen.
Die Idee mit dem Abzieher hab ich auch..
Vorne gibs Lager und Nabe einzeln... hab bei mir alle 4 Lager schon erneuert... deshalb werd ich vorne diesmal orig. VW Lager verbauen
Also ein Radlagerproblem - dem kann ich nicht zustimmen. Hab jetzt fast 150tkm aufm Golf - also fast das doppelte von dir- und die ersten Radlager drin. Ok..ich hab auch noch den ersten Turbo und den ersten LMM verbaut
Ich hab 164.000 
Das sind nun die 2. Lager drin... und rechts ist das 2. nach 60-80.000km hinüber... kann auch sein, weil die ausm Zubehör sind...
Bekommt man die Lager erneuert, OHNE eine neue Nabe zu verbauen?
Turbo und LMM sind auch die ersten 
*toi toi toi*
Hallo,
kann es sein, dass der Golf 4 ein Radlagerproblem hat?
Nach nicht mal 80.000km ist das rechte Radlager ausgeschlagen.
Kann man das Radlager erneuern, OHNE neue eine Radnabe zu verbauen?
Ich mein bei VW kostet die radnabe 120€, das Lager 55€... bissl happig. Ich hab beim letzten Wechsel (Zubehörteile) Lager UND Nabe erneurt, weil eine Schale vom Lager auf der Nabe draufblieb
