Erst bei extremer Tieferlegung soweit ich weiß, sprich weit unter 300mm. Glaube das ist auch noch von Motor zu Motor verschieden. Bitte korrigieren falls ich falsch liege.
H&R Gewindefahrwerk tiefe Version
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Hallo,
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Wie viel kürzer muss sie denn dann sein?
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Glaube so 10-15mm, bin mir nicht sicher.
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Ihr könnt auch erstmal den kompletten Motorblock auf die Beifahrerseite drücken.
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Wieviel bringt es? Also Motohalterung links und Getriebehalter?
Mfg Max
... Gesendet von meiner S2 Bitch -
Musste probieren , je nachdem wie dein Motor schon drin sitzt.
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Also einfach alles links rüber?
Mfg Max
... Gesendet von meiner S2 Bitch -
Ja wohl!
Motorlager und Getriebelager lösen und mit ner Brechstange den Block nach links drücken.
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Und auf der anderen Seite gibt es keine Probleme?
Mfg Max
... Gesendet von meiner S2 Bitch -
Auf der Beifahrerseite schlägt sie halt am Rahmen, die muss bei so ner Tiefe eh schon getauscht werden
Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
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Quatsch, gab schon Leute, bei denen die Welle über 300mm Radmitte-Kotflügelkante ins Getriebe gedrückt hat!
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Mekrt man das nur am wummern inna kurve oder woran noch?
Gesendet via Tapatalk!
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Evtl reicht auch motor ausmitteln.
Gesendet mit 3º Sturz
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Zitat
Mekrt man das nur am wummern inna kurve oder woran noch?
Gesendet via Tapatalk!
Ja, überwiegend in rechts kurven!Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk 2
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Hatte z.B. 300mm und habe da noch nicjts gemerkt... Ist glaub ich echt ziemlich unterschiedlich
GeTapt
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