genauso ist es!wenn ich heute nochmal zeit habe mach ich ein paar bilder in nahaufnahme!stell sie dann hier rein.
des wäre echt mega klasse. und welches steuergerät ist des? und wie teuer is des? und wie komplex is der anschluss?
Huettmasters Jetta Sportline
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Hallo,
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habs heute leider nicht mehr geschafft mit den bildern.steuergeräte gibt es verschiedene.je nachdem was du ausgeben willst.mein erstes hatte 110 euro mit kabelbaum gekostet.das mit lauflicht hat 180 mit kabelbaum gekostet.ist eigentlich nicht viel zum anschließen beim normalo steuergerät.einmal masse,zündungsplus,2 mal ans standlicht,dann 2 leitungen fürs tfl voll angesteuert und 2 für gedimmt angesteuert.hört sich schlimmer an als es ist.
das erste steuergerät habe ich bei car4style geordert.das neue beim TFL Master. -
jo bei tfl master hab ich mir die bilder scho reingezogen. is ja eig ganz spimpel mitm ausschneiden denk ich mal^^
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das wäre ne feine sache!wo gibts denn sowas?original von vw???gib mal link!
Huch, hab das komplett übersehen.
GIbt es für den Jetta leider doch nicht. Die Griffleiste samt Kamera vom Tiguan passt aber.Musst nur etwa 2cm in der Griffmulde wegschneiden.
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na das hört sich doch gar nicht so schlimm an!
schaun mer mal! 
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@ huettmaster
moin,
habe gesehen, dass das erste Bild auf Seite 1 bei Gummi Herrmann gemacht wurde hast du da was machen lassen?Gruß aus Bünde
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ja.hab da die s6 tfl einbauen lassen damals!
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nochmal zum einbau^^
würde des auch gehen den + ans standlicht vom scheinwerfer zu klemmen oder gehen die da aufgrund der Ampere zahl kaputt? aber die müssten eig ein railaise (relee?) drinhaben oder?
und was sind "neue" bei ebay so max wert ?
will damit fragen ob du zufällig weißt wie die gehandelt werden? -
tolles tfl...
dann gehen die s6 tfl ja nur an wenn du abblendlicht oder standlicht an hast.und das mit voller leuchtkraft!wenn schon denn schon.und NEIN:die teile haben kein relais!sind nur die led leuchten mit ein bisschen plastikgehäuse und nen stecker dran.mehr ist das nicht!ich würde es auf jedenfall mit nem steuergerät was dafür vorgesehen ist machen.bei sowas spart man nicht.wie die bei ebay gehandelt werden weiss ich nicht weil das für mich gar nicht in frage kam.gibt da wie gesagt zu viele billige nachbauten... 
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hier mal ein paar eindrücke vonder essen motorshow wo ich am wochenende gewesen bin (sorry für die quali,brauch dringend ne gute cam!):
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/091130/temp/uhf7mtcj.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/091130/temp/9gqaa5vz.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s8.directupload.net/images/091130/temp/pstdueqh.jpg]und dann habe ich noch nen highlight in der tiefgarage gesehen an nem jetta.vielleicht kann mir einer mal erklären was das ist.ich hab nämlich absolut keine ahnung
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[Blockierte Grafik: http://s12.directupload.net/images/091130/temp/caseb5fa.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s3.directupload.net/images/091130/temp/tn5crexf.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/091130/temp/l6htx5px.jpg]das auto hatte diese teile an allen vier rädern montiert
.das teil auf dem dach war nur das eine mal vorhanden.bin gespannt auf eure antworten! -
Das sind Sensoren. Haben eigentlich Erlkönige dran.
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joa.ok.aber was haben die an nem 3 jahre alten jetta zu suchen???und was wird damit so gemessen???vor allem war die karre total verrissen!
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Erlkönige sehen immer aus wie Hulle.
Und wenn es ein Versuchsträger ist, dann ist es gewollt das die alte Karosse dran ist.Ich glaube mit den Sensoren werden Fahrwerksparameter gemessen und ausgewertet.
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das is nix anderes wie ne mobile echtzeit achsvermessung die alles was die räder machen sofort aufnimmt und was dann nachher ausgewertet werden kann, versteh zwar nich warum die sowas auf ne messe stellen aber gut
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versteh zwar nich warum die sowas auf ne messe stellen aber gut
war ja net auf der messe sondern im parkhaus
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