Nagel im Reifen.....

bei mir wars so wie alex sagt, er meinte zurest nee dürfen wir nicht sind w-reifen. dann ´meinte ich, aber mein auto ist nur mit 171 eingetragen und schon hat er es ohne murren gemacht :))

Zitat

Eben nicht :)) Bei ungleichen Profiltiefen muß das Differential die verschiedenen Raddrehzahlen ausgleichen. Das kann problemlos funktionieren - das Differential kann aber auch dabei draufgehen.

besser das differential als du

cu Jan

Hi @all
ich hatte nochmal richtig Glück konnte meinen 245 wieder fertig machen lassen sieht auch wieder wie neu aus

ein neuer hätte mal eben soooo 250€ gekostet
somit kann die Motorshow kommen das vulkanisieren hat mich gerade mal 15,08€ gekostet

cu Dash

Freut mich für dich :))

also bei mir was das auch so
erst haben alle gesagt geht nicht
und dann tada ging es doch und ich hatte sooo ein grinsen auf den lippen

würde mich da noch mal genau erkundigen ich war auch bei 5 Händlern
cu Dash

Ich hatte in meinem letzten Sommerreifensatz auch einen Nagel drin. Das ärgerliche war, das der betroffene Reifen noch ca. 6,5 mm Profil hatte Mein Händler meinte aber, das er mir den Reifen nicht flicken würde, da es ein "W" Reifen war. Daraufhin hab ich ihm gesagt, das mein Auto aber nur 75 PS hätte und ich eh die magische Schallgrenze von 200 km/h nicht schaffe. Leider blieben die Bemühungen unbelohnt und ich musste mir 2 neue Reifen kaufen Es war dem Händler einfach zu gefährlich. Im nachhinein ist es ja auch verständlich. Hat mich damals halt ziemlich aufgeregt, da 2 neue Contis 200 € gekostet haben, grrrrr.

Servus,

mein Beileid "Kollegen"

Hab in meinen 2 Monate alten Dunlop auch eine Schraube eingefahren. Genau in der Mitte.
Läßt sich flicken. Weiß aber ned so recht was ich davon halten soll.

Glück im Unglück:
Ist auf dem Weg zum Reifenwechseln passiert - bin keine 100m mit dem Platten Reifen gefahren.

Flo

Zitat

Original von GTSport

Was soll dann ich sagen, bei mir kostet einer 190 Euro.

Ich tippe dann auch mal drauf, das Du keine 205/55 R 16 fährst, oder

Mein Dad wollte nicht auf den Reifenfuzzi hören und hat sich einen Gesucht der ihm in seinen neuen Reifen einen "Gummistopfen" einvulkanisiert. War mehr an der Seite als auf der Lauffläche, hat aber noch 50.000km gehalten, danach war der Reifen profillos und wurde entsorgt. PS: Immer wenn ich über 200 gefahren bin hatte ich seltsamerweise ein recht mulmiges Gefühl. Ich wäre ungern mit so einem Reifen gefahren, ist schon bestimmt ca 8 Jahre her, da hat ein Reifen 450 DM gekostet und mein Dad sah das irgendwie nicht ein.

GTSport:

Dann gibst du definitiv zuviel Geld aus, siehe die Preise von http://www.reifen-direkt.de (Versandkosten sind schon incl.):

Dunlop SP Sport 9000 für 134 Euro
Goodyear Eagle F1 GS-D3 für 139 Euro
Bridgestone Potenza S-03 PP für 156 Euro
Continental SportContact 2 für 159 Euro

kammer den flicken?

Fulda Carat Extremo 215/45 R17 87ZR

hat nen schönen nagel eingefangen...