R32 baugleich mit dem V6 4Motion (204PS) ?

    Stimmt auch wieder. I'm sry ?(


    Ich kann mir nicht vorstellen, dass das Fahrwerk nur für den R32 ausgelegt ist. Das gibt für mich keinen Sinn. Ich glaube, dass der R32 baugleich ist wie meiner, doch nur ein wenig schwerer wegen der Maschine ist. Also aus welchem Grund ist das nur für den R32?


    Ach man, dass doch schon wieder alles kacke :evil:

    Einmal editiert, zuletzt von Fassmer ()

    Wieso sollte der R32 schwerer sein wie der 2.8er? Ist doch der gleiche Motor nur eben ein wenig aufgebohrt.


    Ich hätte da garkeine bedenken ein R32 fahrwerk in einen 2.8er 4Motion zu bauen.

    Zitat

    Original von kwoth84
    Ich hätte da garkeine bedenken ein R32 fahrwerk in einen 2.8er 4Motion zu bauen.


    habe ich auch nicht... in meinem fall baue ich mir das originale r32 fahrwerk in meinem v6. welches schon in meiner garage liegt.

    Achso, dachte der R32 hätte ne ganz andere Maschine drinne, die demnach auch schwerer ist.
    Und naja, in dem Teilgutachten steht halt R32, vielleicht muckt der TÜV Gutachter rum oder so? Ich weiss es nicht.


    Desweiteren habe ich 18" Felgen mit einer Bereifung von 225/35 und im Teilgutachten steht:
    Weitere Rad-/Reifenkombinationen bis folgende Größen:


    v: 225/40 R 18
    h: 225/40 R 18


    Das dürfte aber ein Problem werden oder?

    das fahrwerk passt auch beim v6 da beide modelle ja 4 motion haben.
    der R 32 wiegt nicht arg viel mehr wie ein v6

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