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  • Kaum... :D

    VCDS-Haber-Liste, Genius Touch & Map haber, Steuergeräte Software auslesen und aufspielen möglich.


  • Kaum... :D


    Der war direkt :thumbup: . Obwohl, ein paar neue sind ja dabei, z.B. mit dem Integra Forum.

  • Trabant Forum:


    Hilfe, die Karosse meines 601 hat Feuchtigkeit gezogen und wellt sich!


    Ich finds lustig. :D



    Auf Facebook nen LIKE da lassen!!!

  • Sehr geehrter Herr 2.0 TDI
    in anbetracht der Tatsache das gewisse "Beiträge" in dem Text neu sind kann man nicht direkt sagen, es sei ein Duplikat. Auch wollte ich nicht wie gewisse Personen hier alle Beiträge nachlesen.
    Wir sehen uns ;)

  • Da heißts zuschlagen! :thumbup:

    Bremsen ist vergeudete Bewegungsenergie

  • Beim Besitzer vielleicht. :D

    Gruß André,
    meinGOLF.de Moderator



    "döp döp döp dödödöp döp döp
    dödöp döp döp dödödöp döp döp"

    Scooter, 2003

  • VCDS-Haber-Liste, Genius Touch & Map haber, Steuergeräte Software auslesen und aufspielen möglich.


    Einmal editiert, zuletzt von 2.0 TDI ()

  • Das war 1996 mal kurz in.
    Aber ist schon ok Prinzessin Beste 8o:thumbup:

  • VEB Saxenringwerke ZWIGGAU



    [Blockierte Grafik: http://www.endless-fantasy.de/image/0/0/0/4/6/2/9/6/fg/1009422_a3ba72aa_908.jpg]


    Modor: Luftgegielder Zweezelinder- Zweedackder mit Drehschiebereinlaßsteierung und
    Golbenrickholfeder.
    Hubraum: 595 Gubickzentimeto.
    Vodichtunk: 7,6/1
    Leisdunk: Brutole 26 PS bei 4.200/Min.
    Max-Drähmoment: 54 Nm bei 3.000/Min.
    Zindunk: Molotov- Abreißzindunk mit vogromten Zindfunken,
    Vendile: Keene.
    Noggenwelle: Keene.
    Zahnriem: Hatta och keen.
    Zindkerzen: Crustschow 175 HL (UDSSR).
    Vergasa: Hatta.
    Benzinbumbe: Hatta nich, Benzin fällt ieber Steigrohr innen Vergasa.
    Anlasser: VEB Anlassergombinat Winterschreck.
    Graftiebertrogunk: Frondadrieb, vollsingronisiertes, supermodernes Viergonkgetriebe mit Freilauf im 4. Gonk.
    Fahrwerg: Änzelrodaufhängunk vorn, hinne und for's Arsatzrod, eene Gelenkhinnerachs in Gummi- federn, Seilzuglänkunk mit audomadischer Spurverbreiderung nach 10.000 KM, Hidraulische Drommelbremse vorn und gelegentlich och hind'n.


    Garosserie: Viersitzische Limusine mit zwee Tiern, Stahlblechgarosserie mit Plaste-Beplankunk, Bodengrubbe 2mm Blech, Lieschesitze nach Lösen von vier Schraum SW 22 schnell bedriebsbereid. Der Dacho ward dursch e' Windrod am Bug a'gedriem, daher bei Jegenwind leichte Fehlmessung möglich. Scheibenwischer-Handbedrieb dursch gleichmäßisches ziehn an dr roden Schnur. Sonnerausstaddunk: Scheimwaschanlache in Form von’or Wasserpistole (liecht im Handschuhfach ). Falls eine Beheitzunk des Wogens notwensch wird, isses zweckmäsch en'n Spiridusgocher zu kof'n ( VEB Spiridusgochergombinot), dr Gocher paßd genau in de Middelgonsole,


    ACHDUNG!, beim schaldn Asbesdhandschuh dragn sonst Brandblosen an'ne Pfod'n.


    Dankinhald: 24 Lidder.
    Beschleinigunk: 0-lOO Km/h in hervorragenden 43 Sekund’n
    Fahrleisdunk: Die Geschwindigkäth is enne ungeheire, se könnt in dr DDR noch nich Richd'sch er-forscht wern, do hier enne hehere Geschwindigketh als 100 KM/h nich erlaubt isch.
    Fahrgereische: Hald'n sich in Grenzen: Inne 125 DB; Außn: 138 DB.

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