AirRider Thread 2

  • Zitat

    Original von DerNeue
    Ist Raus ;)


    Ne ohne Rahmenumbau kommt man gar net richtig tief und die Fahrwerke von Bullock sind so ausgelegt damit nix schleift also echt übel hoch vorne.


    Meiner sieht mit Gewinde jetzt so aus....


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    Und so tief soll er werden...


    [Blockierte Grafik: http://img244.imageshack.us/img244/9356/golf4neurn4.jpg]

    Mit Geiz kommen wir hier nicht weiter. . .


  • Jo der Untere Wagen hat Rahmenumbau und Bullock verkauft solche Fahrwerke nicht mehr wie unter mit deren neuen Airride kommst du nicht tiefer als mit dienem Gewinde.


    Lese doch mal deine email...

  • Zitat

    Original von DerNeue
    Jo der Untere Wagen hat Rahmenumbau und Bullock verkauft solche Fahrwerke nicht mehr wie unter mit deren neuen Airride kommst du nicht tiefer als mit dienem Gewinde.


    Lese doch mal deine email...


    Hast ne Antwort bekommen ;)


    Aber dann macht das doch null komma gar keinen sinn mit dem Airride für mich :evil:

    Mit Geiz kommen wir hier nicht weiter. . .


  • Meiner wurde auch von Bullock Style umgebaut und hat in diesem Zustand noch die vollen Notlaufeigenschaften, also Begrenzer.
    Letztes Jahr habe ich Begrenzer verloren, da ging er noch 1-2 cm tiefer.


    [Blockierte Grafik: http://www.airgolf.de/images/Marc05.jpg]


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    Hier wurde nichts am Rahmen verändert!
    Allerdings habe ich das Fahrwerk jetzt schon die 2.Saison, wie es bei den ganz neuen HAS-Systemen aussieht, weiss ich leider auch nicht.

  • du hast ein GAS fahrwerk oder??


    wie weit sind deine begrenzer denn von der antriebswelle weg??

  • ne eins von Bullock hat er geschreiben, also ein HAS ;)


    Ich weiß so langsam net mehr so recht wo ich hier mein Airride kaufen und verbauen lassen soll :evil:

    Mit Geiz kommen wir hier nicht weiter. . .


  • Bullock hat früher GAS vertrieben und ist noch nicht lange HAS also Captain hat ein altes GAS vn Bullock so wie ich denke.


    Die neue generation von Bullock ist net mehr so tief.


    Frage doch mal den Andy der wiess das auch.

  • Und was soll ich jetzt deiner meinung nach kaufen???

    Mit Geiz kommen wir hier nicht weiter. . .


  • was warscheinlich unbezahlbar ist wenn ich das so gelesen habe...
    Kmmt man denn damit bis ganz nach unten?

    Mit Geiz kommen wir hier nicht weiter. . .


  • Ja damit soll man ganz nach unten kommen.


    Unbezahlbar nicht bei Bullock kostet ja schon ein stink normales Airride ohne einbau mit ganz kleinen Komponenten um die 2800€ ne.


    Meins ist etwas teuer aber High End sozusagen.

  • Zitat

    Original von DerNeue
    Ja damit soll man ganz nach unten kommen.


    Unbezahlbar nicht bei Bullock kostet ja schon ein stink normales Airride ohne einbau mit ganz kleinen Komponenten um die 2800€ ne.


    Meins ist etwas teuer aber High End sozusagen.


    Dann mach doch mal nen Preis....

    Mit Geiz kommen wir hier nicht weiter. . .


  • jo würd mich auch mal interessiern was das kosten soll??

  • also für mich macht so ein Airride auch nur einen Sinn, wenn man im Stand den Wagen schön tief legen kann (bis fast auf den Boden) und er auch in der "Fahrhöhe" anständig tief ist, also nicht nur 30-40mm tiefer.


    Wäre echt schade, wenn das neue FW von Bullock nur noch so tief, wie ein Gewinde könnte...

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