Verzweifelt: Bastuck oder Supersport

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Original von ChuckChillout
Muss den Thread nochmal hochholen, da ich heute früh mit einem befreundeten Mech. ebenfalls einen Supersport ESD am 1.4er eines Kumpels montiert habe. Kann nur sagen: ich hoffe die Gr. A Teile passen besser, das Teil war von der Passgenauigkeit derart unter aller Sau; sowas habe ich noch nicht erlebt. Wir mussten den mitgelieferten Achsbogen an mehreren Stellen durchflexen und neu zusammenschweißen, da die Winkel nicht im erntferntesten gepasst haben. Hätten wir es so gelassen, wäre der ges. Auspuff viel zu sehr unter Spannung gestanden und völlig schief gewesen. Montage hat insgesamt rund 2,5Std gedauert ; jetzt sitzt er so gerade wie es eben geht.
Fazit: wenn Supersport, dann am besten nur die Gr.A ESD/Anlagen, denn die scheinen ja laut Sharp Shooter zum Glück eine ganz andere Liga zu sein.

So ähnlich war es bei meinem auch. Haben uns ein Stahlrohr drehen lassen als Adapter, da die mitgelieferten Schellen überhaupt nicht gepasst haben, waren alle samt zu groß. Nun passt es endlich und der Achsbogen haut auch nicht mehr auf die Achse auf, wenn hinten zwei Leute drin sitzen...

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Original von ChuckChillout
Fazit: wenn Supersport, dann am besten nur die Gr.A ESD/Anlagen, denn die scheinen ja laut Sharp Shooter zum Glück eine ganz andere Liga zu sein.

Öhm, da könnte ich dir aber jetzt eine andere Geschichte zur Passgenauigkeit der Gruppe A Anlage erzählen...

Na, schiess los...dafür ist das Forum doch da!

also meine supersport gruppe a anlage hat wunderbar gepasst. es schwere die alte raus zumachen wie die neue rein

HI@all

also ich kann mich bei meiner Supersport Anlage auch nicht beschweren war alles wunderbar

[Blockierte Grafik: http://golfivzone.webquix01.de/DSC02090.jpg]

cu Dash

Dash

Gefällt mir gut !
Konnte ich ja schon des öfteren "live und in Farbe" bewundern *lol* :))

Kommt aber real noch viel viel besser zur Geltung,als es das Bild vermuten läßt...

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Hallo, habe gerade eine Seite mit ein ein paar Bastuck Soundfiles gefunden für V6 und 1,6er.
Weil Soundfiles kann man nie genug haben

Hier der Link

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Von welcher Firma soll denn die Gruppe N Anlage sein mit der ABE und was soll die kosten??? Die würde ich mir zu legen. Mein Kumpel hat ein seinen G3 eine Gruppe N mit Mittelschalldämpferersatzrohr und die hört sich voll böse an. Schön dumpf und laut. Wäre perfekt wenn es die für den G4 mit ABE gäbe!

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Original von vw-site
Von welcher Firma soll denn die Gruppe N Anlage sein mit der ABE und was soll die kosten??? Die würde ich mir zu legen. Mein Kumpel hat ein seinen G3 eine Gruppe N mit Mittelschalldämpferersatzrohr und die hört sich voll böse an. Schön dumpf und laut. Wäre perfekt wenn es die für den G4 mit ABE gäbe!

Gibts nicht, und wenn, dann is es keine echte Gruppe N

Da hast du ja echt nochmal glück gehabt!! Ich an deiner Stelle hätte ihn auch zurückgegeben. Weil wenn er keinen guten Sound gehabt hätte, denn kann man so einen, der schon umgeschweisst worden ist, wieder schwer verkaufen.

Die Eisenmannanlage war aber bestimmt noch ein bisschen teurer als die Supersport. Denn da kostet ja der ESD 550 + VSD 200.
Hast du die TÜV-Version oder die Race-Version????

@ FRAGOLF

was hast du für einen Motor ?