CGGA′s sein neuer alter Golf 6 1,4 Trendline

Wieder kleines Update

- die 3x Kabel für die 12V Steckdose in das Steckergehäuse eingepinnt und mal das Masse & graue Kabel zusammen an eine Autobatterie gehalten. Die Spannhülse leuchtet erstmal also kann nicht alles falsch gewesen sein .

- beheizte Scheibenwaschdüsen werden jetzt auch noch nachgerüstet , evtl. im zuge des Einbaus der 12V Steckdose .

- Heute einen kleinen Putz im Innenraum durchgeführt dabei im Handschuhfach ein Gummiteil (1K0 905 869) gefunden was lt. kurzer Recherche eigentlich an die untere Lenksäulenverkleidung um die öffnung für das Zündschloss gehört. Heißt also das Lenkrad muss demnächst für das ganze auch nochmal runter .

Hab das Gummiteil gerade erfolgreich wieder in die Lenksäulenverkleidung eingebaut. Ging tatsächlich recht einfach .

Scheint damals ohne es jemanden zu unterstellen bei VW beim Tempomateinbau vergessen worden zu sein.

Vorher

20230222_163650.jpg

Nachher

20230222_165426.jpg

Endlich ist auch das Siegel auf dem Lenksäulensteuergerät abgedeckt , hat mich schon die ganze Zeit gestört

Kann mir jemand zwecks der Codierung für die beheizten Waschdüsen weiterhelfen , geht dies tatsächlich nur mit Odis ?

Die Anleitung sagt in der Zentralelektrik Byte 13 Bit 4 codieren.

Anbei ein Bild von meinem Steuergerät aus Byte 12 & 13

Byte 12:

20230223_171510.jpg

Byte 13:

20230223_171526.jpg

Hab ich auch im Byte 12 gesehen , im Internet gibt es Bilder von VCDS in Byte 13 wo man die Waschdüsenheizung auswählen kann.

Ich kann mir nicht vorstellen das die aus Spaß an der Freude was von Byte 13 in die Anleitung schreiben ?

Ja stammt von denen , hab aber im Internet das folgende Bild gefunden was Byte 13 Bit 4 in dem Falle bestätigt:

Unbenannt.PNG

Was würde im schlimmsten Fall passieren wenn ich Byte 13 mit 00010100 codieren würde ?

ich werde wenn es soweit ist mal Byte 12 Bit 6 probieren.

Kann man die Heizung zum testen ob sie funktioniert irgendwie ansteuern ?

Heute den Golf mal wieder zur Citroen & Seat Werkstatt gebracht damit die 12V Steckdose & die beheizten Spritzdüsen eingebaut werden können .

20230226_102756.jpg

1x 39955 = Kufatec Kabelsatz für beheizte Waschdüsen

2x 5G0 955 986 9B9 = VW Scheibenwaschdüse beheizt

20230226_102959.jpg

1x 1K6 867 762AC = VW Verkleidung rechts mit 12V Steckdose (gebraucht)

1x 1J0 919 341A = VW Spannhülse rot beleuchtet

1x 1J0 919 321 = VW Steckergehäuse

1x 4H0 919 311 = Audi Stopfen

5x C06/125/001 = 1m Kabel 2,50mm² braun

5x C06/79(2)/001 = 1m Kabel 2,50mm² schwarz/rot

5x C06/69(2)/001 = 1m Kabel 0,50mm² grau

Habe den Golf heute wieder abgeholt , muss jetzt nur noch codiert werden.

Das Kabel wurde am BCM lt. Anleitung auf Pos. B Pin 9 eingepinnt , ich werde morgen mal mit Byte 12 Bit 6 mein Glück probieren.

20230301_174029.jpg

20230301_173935.jpg

20230301_173811.jpg

Ralfer Hab das Schloss eingerastet damit es nicht so blendet.

Habe heute Byte 12 Bit 6 codiert , die Codierung wurde auch akzeptiert. Aber die Waschdüsenheizung wurde trotzdem als Fehler abgelegt.

Hier der Auszug:

1 Fehler gefunden:

03384 - Scheibenwaschdüsenheizung

010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01101010

Fehlerpriorität: 4

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 151

Kilometerstand: 132435 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2017.07.23

Zeit: 18:06:28

Umgebungsbedingungen:

Kl.15 EIN

Spannung: 14.10 V

ein

ein

Kl.50 AUS

aus

aus

Jemand eine Idee woran es liegen kann ? , oder wirklich wie in der Anleitung steht nur mit Odis möglich ?

Dann habe ich bisschen im Steuergerät 17 dem Schaltafeleinsatz rumgespielt , ich wollte Byte 2 Bit 5 "Schaltempfehlung (Effizienzprogramm) aktiv" codieren. Die Codierung wird auch akzeptiert aber trotzdem bleibt 170F00 und wird nicht in 170F20 geändert. Was mache ich falsch oder funktioniert das nicht in der MFA+ ?

Ich gehe ja recht der Annahme das es die Hoch und Runterschaltempfehlung per hoch/runter Pfeil ist ?