Die Arbeit kannst du dir fast schenken. Such dir jemanden mit VCDS und schau, ob das Rückfahrsignal vom Schalter am BCM ankommt. Wenn das der Fall ist, dann liegt es zu 99,9% an der Kabeldurchführung der Heckklappe, wenn der Lampenträger selbst in Ordnung aussieht.
Kommt jedoch kein Signal an, dann entweder Schalter oder dessen Anschluss
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Kurze Frage, hast du zum testen deines Rückfahrlichts den Heckdeckel geschlossen?
Rückfahrlicht wird beim Golf 6 deaktiviert, wenn der Heckdeckel offen ist.
Bzw. ist vielleicht in der MFA der Heckdeckel immer offen? Dann wäre der Mikroschalter vom Schloss wohl eher kaputt als das Rückfahrlicht
Alles anzeigen- Heck Kabelbaum ist in Ordnung
- Lampenträger ist in Orndung
- Stecker Lampentröger in Ordnung
- Stecker am Schalter hat Strom
Es muss was mit dem Bcn ankommend oder abgehend nicht in Ordnung sein
Hatte mal vor 2 Monaten einandroid Radio eingebaut hatte dabei am Handschuhfach ziemlich runter gedrückt . Es kann sein das dadurch irgendwie was rausgekommen oder gerissen ist das ist meine Vermutung des wegen denke ich Fussraum Armaturenbereich ist was faul
Unwahrscheinlich. Das BCM sitzt auf der Fahrerseite und es wäre ein gigantischer Zufall, wenn bei einem der drei 52poligen Stecker nach 10 Jahren nur dieser ein Pin für das Rückfahrlicht nicht mehr sitzt zumal die Pins selber doppelt am Rausrutschen gesichert sind. Ich sage entweder das Problem kommt vom Getriebe bzw dessen Schalter, oder von der Lechte/Fassung/Lampenträger.
P.S. Es gibt hier im Forum einen Fred mit VCDS User und im VCDS Forum auch eine Karte mit Usern. Da wird man sicherlich fündig
Hat dein Golf PDC?
Schade. Die hatten sich aktivieren müssen, wenn der Rückwärtsgang erkannt wird.
Dann bleibt mMn nur ein VCDS User
Schreib doch mal wo du her bist, evtl findet sich einer in deiner Umgebung hier
Normalerweise sollte die Sicherung im Innerraum Platz 4 (5A) für die Spannungsversorgung vom Rückfahrlichtschalter zuständig sein (Pin 1), Pin 2 geht aufs BCM Stecker A Pin 16
Und Rückfahrlicht sollte ein PWM Signal (man misst da nur Blödsinn mit einem Multimeter) sein von BCM Stecker C Pin 28.
Hat der Wagen Parkpiepser? Falls ja gehen diese an, beim Einlegen des Rückwärtsgangs?
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