Golf 5 GTI Kat Rohr nach Turbo abgerissen

Hatte das gleiche Problem und hab es schweißen lassen.

Soweit ich mich noch entsinnen kann um die 150€

Normal dürfte es kein Problem sein die DP zu schweißen.

Zitat von PassierscheinA38

Servus,

Bei meinem Golf 5 GTI (AXX BJ 2005) ist nach dem Turbo das Kat Rohr/Topf (Downpipe?) abgerissen,direkt am Flansch.

Da das Auto in einem halben Jahr/Jahr verkauft werden soll würde es etwas in Erstausrüsterqualität tun.

Was ist hier die beste option?Gebrauchtes Originalteil,schweißen lassen oder neu kaufen?

Wenn neu welchen Marken sind da Empfehlenswert? Die Preisspanne reicht da ja von 200 bis 2500€

Was muss man ausgeben?

Hab das hier mal Rot markiert wo gerissen.

DP.jpg

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Das kommt folglich wenn man keine Drehmomentstütze(n) verbaut.
Motor schwankt zu sehr was die Downpipe so nicht ganz ausgleichen kann, dazu dann noch Schläge und dann reißt es einfach ab.

Meine ist auch an dieser Stelle gerissen, trotz verbauter Drehmomentstütze.

Ist halt ne schwierige Stelle. Der recht dicke und massive Flansch, an den die Downpipe angebaut ist.

Dazu kommen die ständigen Temperaturwechsel und sicherlich auch Bewegung / Vibration.

Ich habe damals eine andere Downpipe verbaut, aber schweißen dürfte es auch mit Sicherheit tun.

Zitat von PassierscheinA38

Ist da Original keine Verbaut?Ich habe Leistungsmäßig nicht gemach an dem Auto.

Hab ein Termin gemacht,wird geschweißt.

Original, nein, nur ein Gummi mir viel Luft zum "Pendel" sozusagen...

Bei mir riss es auch mit Drehmomentstütze