Sieht gut aus. Die Optik vom Ki hätt ich in meinem Passat mit 3aa 3D Ki auch gern,
kann man angeblich flashen, hab aber noch nix genaueres gefunden.
Sieht gut aus. Die Optik vom Ki hätt ich in meinem Passat mit 3aa 3D Ki auch gern,
kann man angeblich flashen, hab aber noch nix genaueres gefunden.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
ja , ab Software stand 11XX ist die 2. Darstellung verfügbar und über VCDS Anpassung codierbar. Dann allerdings mit gelben Punkten. Rote Punkte sind spezielle Anpasssung von VCDSWorkx
Na du machst Sachen...
Mir wäre das zu hell, aber da müssen wir ja nicht gleicher Meinung sein. Die Ganganzeige finde ich auch prima.
ja , ab Software stand 11XX ist die 2. Darstellung verfügbar und über VCDS Anpassung codierbar. Dann allerdings mit gelben Punkten. Rote Punkte sind spezielle Anpasssung von VCDSWorkx
müsste 0705 haben
Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei:| DRV\3C8-920-xxx-17.clb-SRI1
Teilenummer SW: 3AA 920 881 A HW: 3AA 920 881 A
Bauteil: KOMBI H03 0705
Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 061D01
Betriebsnr.: WSC 12345 123 12345
ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04727
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW32.rod
VCID: 323CEB1334AB09C70CD-806
Wenn ich einen Funktionierenden 0705 tacho hätte würde ich den nicht flashen.
Die 700er Software kann die grüne side assist led, alles danach kann die grüne side assist led nicht und ich steh auf grüne leds, siehe mein Scirocco Tacho mit welchem Aufwand man die zurück holen muss
Wenn ich einen Funktionierenden 0705 tacho hätte würde ich den nicht flashen.
Die 700er Software kann die grüne side assist led, alles danach kann die grüne side assist led nicht und ich steh auf grüne leds, siehe mein Scirocco Tacho mit welchem Aufwand man die zurück holen muss
Genau, Find auch schön wenn alles was an Bord ist angezeigt wird.
eine neue Motorhauben Matte hat Einzug gehalten. Hatte schon die vom GTI dran gemacht, die damals noch besser war als die Originale. Jedoch hatte die GTI Matte keine Alu Blech und ich hatte ein bisschen Angst vor einem Brand, weil die Matte so durch hing und möglicherweise an den Turbo kommen könnte.
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Diese Matten haben keine besonders bemerkenswerte Halbwertzeit. Hatte meine auch irgendwann mal ersetzt, weil die alte aussah wie Tanzparkett nach dem Abschlußball.
Vor allem haben diese Matten keinen nennenswerten Mehrwert Außer das der Motor im Winter länger warm bleibt nachdem man den Motor ausgemacht hat.
Und sie dienen der Geräuschdämmung.... Was allerdings bei den 1,4ern eher unnötig ist, da man die ja eh nicht hört.
Trotzdem gute und notwendige Investition??
endlich ist der alte 2009er ABS Block raus geflogen. Er war nicht kaputt, konnte nur nichts
Der neue ist aus einem Golf 6 Cabrio/ Scirocco Facelift und unterstützt alles was in der Golf 6 Generation möglich ist.
- Abstandsradar
- Ausparkassistent
- PLA2.0 2.5 und 3.0
- Berganfahrhilfe
- XDS
- Elektrische Parkbremse
- Reifendruck über Tacho
- ESP off und Sport
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Was es nicht alles gibt. Tolle Möglichkeiten für weitere Upgrages am Zweitwagen, man muss es ja hin und wieder erwähnen.
Für den Scirocco liegen auch noch Upgrades bereit, jedoch ist dieser bei meinen Eltern sicher in der Garage. Also fällt mir der Golf beim Studium immer öfter zum Opfer.
Eigentlich ist der ABS Block nur wegen ACC rein gekommen, Ausparkassistent ist für den Golf nicht geplant, auch zwecks fehlender "einfacher" Möglichkeit der led Anbringung im Außenspiegel. Die Gläser vom Cabrio kollidieren leider mit einer anderen Nachrüstung und kommen deswegen nicht in Frage
Sobald die Prüfungen vorbei sind und das Wetter besser für den Scirocco ist geht's da mit Vollgas weiter.
Ich les in deinen Threads schon lang mit und finde deine Veränderungen immer sehr gut.
Wie kann man denn herausfinden, welcher Block entsprechende Funktionen unterstützt? Ich werde meinen Block auch wechseln, damit endlich das olle Golf 5 Tacho rausfliegen kann.
prinzipiell je neuer der Block desto Mehr unterstützt er die Hardware 46 kann am meisten, danach die Hardware 31 wenn ich mich recht erinnere.
Ab MJ 11 ist der Reifendruck möglich über Tacho, sowie der Berganfahrassistent.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
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- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
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