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und wieder ein Grund mehr die Finger von dieser HPS Scheisse zu lassen.

Bei G A S wird einfach nur eine Blinniete mit Gewinde eingezogen Stärke M10 und dauf wird der Balg gedreht unten verschrauben fertig.

Das da ist ja ein richtig heftiger eingriff in die Karosserie.

Also vielen DAnk für eure Hilfe...
Ich denke das wird dann schon so gehen wie ich es mir vorstelle...

@turboice:Hoffe du hast keine meiner Aussagen negativ aufgefasst -ich bin dankbar für alle Vorschläge auch wenn sie mir nicht helfen können... =)

MfG Wohli...

Zitat

Original von Wohli_Racing
Also vielen DAnk für eure Hilfe...
Ich denke das wird dann schon so gehen wie ich es mir vorstelle...

@turboice:Hoffe du hast keine meiner Aussagen negativ aufgefasst -ich bin dankbar für alle Vorschläge auch wenn sie mir nicht helfen können... =)

MfG Wohli...

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hehe
Nein, das ist schon klar, habe ich auch nicht negativ aufgefasst

@Semah
Les einfach den beitrag von Andy nochmal richtig durch !!!

Zitat

Bei G A S wird einfach nur eine Blinniete mit Gewinde eingezogen Stärke M10 und dauf wird der Balg gedreht unten verschrauben fertig.

Nochmal zum mitschreiben
Du hast eine Blinniete (wie beschrieben) die wird oben in dem vorhandenen Loch eingezogen und sitzt das bombenfest
Dort ist unten ein Gewinde (M10) wie bei einer normalen Schraube auch
Dort wird der Balg dann drauf geschraubt
Zusätzlich wird der Balg unten auch noch verschraubt
Das heisst also der Balg ist oben und unten fest verankert !!!
Man muss aber auch sehen das der Balg eigentlich schon von alleine oben hält
Die Verschraubung oben und auch unten sind ja nur um das ganze wirklich in der Mitte zu halten

Also sitze hier gerade an meinem auto.
Einzelradansteuerung funktioniert. Ich hab aber leider noch 3 undichte Stellen an die ich noch mal ran muss aber im großen und ganzen geht es.

wenn ich nicht son bammel vor den bullen hätt dann würd ich das auchmachen

aber die nehmen mir gleich alles wech

da kann ich die fahrschule von aussen dicht machen wenn die mal was finden denk ich

naja

viel spass damit

ich raffs immernoch nicht:
Ist es verboten 4 Einlass und 4 Auslassventile zu verbauen und achsweise die Höhe zu verstellen
oder ist es nur verboten wenn ich an jedem Rad die Höhe einzeln verändern kann

Es ist nicht verboten die VCentile zu verbauen
Es ist nur verboten alles einzelnt verstellen zu können
Genau da liegt halt das Prob, aber auch die Möglichkeit die Polizei etwas hinters Licht zu führen
Das Problem ist nur, wenn du wirklich einen dabei hast der dein Auto auseinander nimmt und was findet, dann biste am ...

danke für dir hilfe ihr habt mir sehr weiter geholfen mit dem gutachten. Aber da ist schon das nächste problem, die fahrwerke sind in deutschland nicht mehr zulässig, Die gutachten von gas wurden vom tüv eingezogen aber gas hat die weiter verkauft und dann hatten die auch ne menge ärger bekommen.es wurden schon viele fahrzeuge stillgelegt! die ein luftfahrwerk verbaut hatten aber vieleicht ist das nur ein gerücht, aber ich werde mich mal schlau machen

hehe
Lass dir doch keinen Beeren aufbinden ...
Wenn das Fahrwerk eingetragen ist, dann können die machen was sie wollen
Die können doch nicht verlangen das ich mein Fahrwerk deshalb wieder ausbaue ..
Recht hast du aber, deshalb habe ich ja auch vor 3-4 Seiten geschrieben das das Gutachten nicht mehr Rechtskräftig ist
Wagen aus dem Verkehr gezogen haben sie allerdings nicht, höchstens wegen anderen Sachen ...
Das Fahrwerk trägt auch ein TÜV noch ein, du musst halt nur zum richtigen hin gehen
Du kannst dir bei Bullock Style auch noch TÜV auf das Fahrwerk machen lassen
Kostet dann allerdings knapp 350 euronen ...

Zitat

Wenn das Fahrwerk eingetragen ist, dann können die machen was sie wollen

das sagst du so in deinem jugentlichen leichtsinn. wenn die wollen können die alles. wenn die polizei dir das nicht glaubt schicken die dich zu ihrem tüv, was sie übrigens rechtlich auch dürfen, und der schaut dann ob das alles so rechtens ist. und glaub nicht das das den ein netter onkel vom tüv ist. hatte das vergnügen mal vor ein paar jahren. das war echt ein riesen mist und vor allem must du den typ auch noch selber bezahlen.

Kann man da nicht dagegen vorgeneh-Wenn mein TÜV-Prüfer zu seinem Wort steht dann kann doch nicht ein anderer was anderes entscheiden!?!?
Liegt ja"im Ermessen des Prüfers"
Ist ja Blödsinn wenn der eine sagt es ist zulässig und der andere sagt dass es das nicht ist-der muss dass dann ja auch begründen können!?

klar, eine einzelabnehme liegt immer im ermessen des prüfers. aber glaub mir du must schon einiges gemacht haben das du zo so einem geschickt wirst.
die meisten machen nicht wenn es eingetragen ist. ich wollte damit nur sagen das es pasieren kann.

Naja, das ist schon klar
Das ist aber auch das was ich immer geschrieben habe
Das risiko trägt jeder selber und gerade ne Einzelradansteuerung ist verboten ...
Das risiko muss jeder halt für sich selber abwiegen ...