Die R-Variant Bude

Ich kann mir aber gut vorstellen das die Upside Stoßdämpfer öfters gewartet werden müssen.

Zitat von Maeckes1337

Öhlins z.B. empfiehlt bei ihren Fahrwerken eine Revision alle 30.000km.Bilstein und Öhlins haben beide Probleme bei ihren Dämpfern mit den Dichtköpfen, diese werden relativ schnell undicht.
Da die Dichtringe mit weniger Vorspannung verbaut werden, um ein gutes Ansprechverhalten zu erzielen.

Die Fahrwerke mit Upside-Down Dämpfern sind eben hauptsächlich auf Performance ausgelegt sind und weniger auf "Haltbarkeit", sofern sie nicht regelmäßig gewartet werden.

War das nicht seine Antwort?

Das H&R MonoTube is auch ein Upside-Down System und da meckert keiner, bzw. kommt keiner auf die Idee etwas negatives zusagen, geschweige denn zu behaupten, dass die Dämpfer undicht sind

Aber bei K-Sport wird direkt gemunkelt... Geil

Das K-Sport wird dich happy machen Mario. Fahr das Air von den Kollegen, welches auf dem von Dir gezeigten Gewinde basiert und bin top zufrieden damit. Lediglich der Service könnte da etwas besser sein in dem Haus

Zitat von Matzel.

Das H&R MonoTube is auch ein Upside-Down System und da meckert keiner, bzw. kommt keiner auf die Idee etwas negatives zusagen, geschweige denn zu behaupten, dass die Dämpfer undicht sind

Das hatte ich auch im Kopf, wollt's aber nicht aussprechen, da ich mir nicht ganz sicher war

Yes

Deswegen wie oben gesagt, bei H&R kommt keiner auf die Idee so etwas zu behaupten. Meine beiden H&R Monos wurden mit FluidFIlm geschützt und das wars. Zudem nicht oft schonend betrieben und dennoch absolut nie wartungsintensiv, undicht, oder anderweitig problematisch. Ein guter Freund fährt dieses Mono nun seit ca 8.000 KM ohne jeglichen Probleme oder Undichtigkeiten in seinem GTD.

Und wie wir wissen, ist H&R Bilstein Technologie

Fahr mein Mono mittlerweile ca 40tkm

Kann den Beitrag oben nicht mehr editieren... meine im obigen Beitrag mit "dieses Mono" mein altes Sprich er hat es von mir übernommen.

Nun genug des Off-Topic.. sorry Mario und bestell nun das K

Da bin ich gespannt ob du zufrieden mit dem Ksport wirst. Finde das Fahrwerk auch sehr interessant.

Hab im Netz auch nicht wirklich was negatives gefunden über die Bauform/Variante.
Find es gut das du solch ein Weg einschlägst und mal was neues ausprobierst