Airride oder Gewinde

Bagyard bekommst nicht so leicht eingetragen bzw. gar nicht. TA Technix ist Schrott und dann bleibt nur noch das GAS.
Sag mal was alles dabei ist und nen Preis, dann kann man dir bisschen helfen und dich beraten.

Ich bin selbst TA Technix Airride gefahren und fand es gut. Jetzt mit dem neuen Anti Wank Kit wird es wohl nochmal ne Ecke besser sein. Aber du solltest versuchen die verschiedenen Hersteller Probe zu fahren. Im Internet wird so extrem viel nachgeplappert und mit "hab ich gehört" usw. um sich geworfen. Wenn es danach ginge, wären eigentlich nur 911er angemessene Autos

Bei einem GAS für 1.700€ werde ich jetzt aber hellhörig! Soll das neu sein? Ist da das Lufterzeugerkit und alles dabei? Das wäre sehr, sehr billig! Oder gebraucht? Da musst du aufpassen, denn bei Liftfahrwerken werden die Gutachten auf ein Fahrzeug ausgestellt, mit Angabe der Fahrgestellnummer. Ich habe damals keinen Prüfer gefunden, der mir ein gebrauchtes Airride eingetragen hätte.

Das Thema mit TA hatten wir doch schon vor paar Seiten? Wenn du dir das holst kannst auch Gewinde fahren auf gleicher Höhe (nullbar ~290RMK). Es gibt eine tiefe Version, die ist aber ohne TÜV.. Und hinten bekommst es auch nur mit Bearbeiten tief!

Gebrauchtes G.A.S. bekommst genauso eingetragen. Entweder du investierst die 60-70€ und GAS erstellt dir ein neues Gutachten oder so wie jeder andere normale den ich kenne, einfach bei 2-3 TÜV Stellen probieren, dann bekommst das auch mit ner Kopie eingetragen.

Und 1700€ für das GAS finde ich jetzt nicht so berauschend... Für die Standard Lufterzeugung wäre mir das zu viel. Weißt du überhaupt was ein Einbau kostet? Kommt nämlich auch noch ordentlich Geld auf dich zu..

Wollte sagen Gutachten kann man be GAs bestellen hat mich 50€ gekostet und dann ne normale Abnahme 42€ mein ich.

Ich hab für mein gebrauchtes GAS 1400 bezahlt inkl 20l Tank, Viar 480c und Anti Wank.

Leitungen würde ich sowieso immer neue holen. Sind nur 10-15€ und dann hast was gescheites von Festo, wo dir sicher sein kannst, dass alles dicht ist und nicht so ein alten harten Schlauch, wo man fast nicht verlegen kann

Achwas, Festo PUN 10x1,5 vielleicht 2-3€ der Meter! Wenn ich zu Festo gehe, heißt es einfach bisschen was in die Kaffekasse schmeißen für die paar Meter Leitungen oder Steckfittinge.

Ja sind wahrscheinlich die beiden Fahrwerk aus Kleinanzeigen, oder?

Bagyard wie schon gesagt ohne TÜV, also bekommst es nicht eingetragen. Hat aber die deutlich bessere Lufterzeugung mit dem Safety Start, Airbricks, TÜV-Kit, 2x10l Tank, im Vergleich zum GAS V1 mit 5/3 Ventilen, 15l Tank ohne Zubehör.

Mit Zubehör mein ich ein bisschen besseres Zeug, wie die Standard Lufterzeugung.

Wie bekommst das Bagyard bitte eingetragen ohne Gutachten? Und steht zwar dran, dass die Dämpfer gemacht worden, aber ist trotzdem ein altes FW, da es Bagyard ja jetzt auch schon längere Zeit nicht mehr gibt. Also lieber bisschen genauer alles anschauen.