Nimm doch mal den dicken vorne hoch und dreh die Räder von Hand ein.
So erkennst relativ gut ob das Radlager was haben könnte.
Aber wenn du es in Kurven eher nicht hörst ist es nicht typisch für das Radlager.
Wenn es nämlich beim geradeausfahren schon "tut" müsste das Radlager gut defekt sein.