Hab ich gelesen.
Am besten bildet man sich seine eigene Meinung von Produkten und entscheidet dann ob einen die Leistung reicht oder nicht.
man merkt echt schnell, dass die Jungs gekauft sind 
Murx und ich kennen da einen Mini JCW der das Zeug auch überhaupt nicht mochte 
Also, dann rauf mit dem Fusso oder halt Gyeon Bathe+/petzolds Waschversiegelung 
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Bleiben nun vollends drauf.
Die Rotoren gehen im Oktober zum Beschichten, damit der Meister dann Zeit hat. Reifen folgen dann im November neue.
Hab mit nem Kollegen gesprochen, der 215er fährt auf m Edi. Und das eingetragen. Daher mach ich mich da mal schlau. 215er kommen auf der 8er besser als 225er
im Blick hab ich da den Hankook V12 Evo2. Zieht sich scheinbar ganz gut.
Ich hatte auch die V12 im Auge, da die sich ja wie sau ziehen
da ich aber relativ schnell Reifen wollte hab ich bei reifen.com bestellt und die hatten die V12 nicht mehr oder zu einem viel zu hohen Preis (weiß nicht mehr genau)
Ja, billig sind die wirklich nicht... da gebe ich Dir recht.
nee nee, ich meinte die waren bei reifen.com nicht billig 
ansonsten kostet 1 Reifen in 225 35 19 ca 100-110€ von denen
215er kosten ja schon 125 bei meinem Händler mit sonst echt top Preisen.
Da werde ich mich nochmal umschauen
in 225 sind die halt günstiger
https://www.fritzreifen.de/han…m_campaign=PSM_PKW_Sommer
in 215 35 19 gibt es die V12 Evo 2 gar nicht. In 215 bekommst du die Ventus S1 Evo:
http://www.hankooktire.com/de/…atio=35&pcrInch=19&sTab=1
Ich hab im besagten Forum mal meine schlechten Erfahrungen geäußert in Verbindung mit dem Control Cleaner. Direkt kam einer der Admins an und hat meine Kompetenz in Frage gestellt, da das Produkt auf keinen Fall schlecht sein kann
Ich habe es gelesen. Wenn es nach denen geht, macht man immer was falsch. Mach Dir nichts drauß.
Winterfelgen gehen schon klar, der Sommer ist jetzt ja eh vorbei...
Ja das stimmt
Gestern war ich noch alles Eintragen 
hat alles gepasst. Jetzt fahr ich bis zum Frühjahr mal legal durch die Gegend 
Grüße Marcel
schon mal die Schrauben an den Koppelstangen kontrolliert ? Bei meinem ED35 waren die festgezogen, aber nicht fest genug. Ich dachte die Karre fällt jeden Moment auseinander
Da knacken kann ich mir nicht erklären, via Ferndiagnose sowieso nicht^^
Aber dass dein Airride sich härter fährt als das Monotube, sollte klar sein.
Das ist wohl wie du schon sagst auch den Domlagern geschuldet, Sturzdomlager aus Alu verhalten sich anders als die die Ori-Domlager mit irgendwelchen Hartgummimischungen.
Außerdem kompensiert eine Feder Unebenheiten, mMn deutlich besser als ein Balg, da dieser eben immer Rückmeldung gibt
Ich kann für Airlift sprechen und das ist vom Fahren härter als das Monotube, das war aber seit dem Einbau schon so.
Wenn man ein bisschen rumspielt, kann man damit aber umgehen. Beim Airlift z.B. sind die Dämpfer zu kurz um hoch zu fahren. Das macht sich im Fahrverhalten dann sehr schnell bemerkbar.
Wenn man Sturzdomlager fährt muss man eben Komforteinbußen in Kauf nehmen.
Man kann auch nicht alles haben.
Härter? O.o Also jeder der bei mir mit gefahren ist, wundert sich, wie "weich" das Fahrwerk ist, sprich es kein so extremes "gehuppel" wie mit einem Gewinde...
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