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Nun war es an der Zeit für den ersten richtigen Schaden, ist wohl eher ein Einzelfall keiner meiner bekannten VW Mechaniker hatte n schon mal so ein Problem.
Angefangen hat es mit Kühlmittelverlust also aufgefüllt. Nach 3 Wochen dann wieder und ohooo Kühlflüssigkeit schon ganz braun und stinkt nach verbrannten Öl. .... Kopfdichtung, hat sich dann auch bestätigt. Im Zuge dessen haben wir auch noch Ventildeckeldichtung und die Plättchen der Injektoren mit gemacht da hat es immer bisschen gesuppt und war mir sowiso schon immer ein Dorn im Auge. Wasser Pumpe und Zahnriemen natürlich auch gleich gemacht. Service wenn schon denn schon. Und in der Zusatzwasserpumpe war ne Beilagscheibe drinnen also so ne ganz feine.... Wie die da reingekommen ist ka?
Eins war jedoch positiv rechtzeitig gemerkt und somit keine weiteren Schäden und Service wäre in 3tkm und Zahnriehemn in 5tkm fällig gewesen.
Nun fährt er wieder sauber und braucht keine Kühlflüssigkeit mehr.