Welche Autopflege benutzt ihr so ?

    Nö, aber ich hab genug andere Sachen.

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


    Instagram: mario_d22

    Was nehmt ihr für die Schaltsäcke damit die geschmeidig bleiben? Einfache Lederpflege oder was bestimmtes?



    via Tapatalk.

    Zitat

    Ottscho, was hast du genommen zum scheiben versiegeln?


    Habe das hier verwendet.
    http://www.lupus-autopflege.de…an-Glasversiegelung-100ml





    Gesendet von iPhone 6 Plus

    Wollte mich dann doch mal intensiv mit der Autopflege und den einzelnen Pflegeprodukten beschäftigen. Wollte wie folgt vorgehen:
    -Normales Auto waschen
    -Reinigungsknete
    -Politur von Hand mit Menzerna ( Schritt 1. würde ich erstmal weglassen und nur da verwenden wo starke Kratzer sind oder was meint ihr?)
    1.Menzerna Heavy Cut Compound 1000 250ml
    2.Menzerna Medium Cut Polish 2500 250ml
    3.Menzerna Super Finish 3500 (früher SF4000) 250ml oder Menzerna Super Finish Plus 3800 250ml
    -Waxen ( Meguiars ME G18211 Ultimate Wax Paste )


    Schreibt mal etwas dazu. Tipps, Tricks und Kritik sind immer willkommen :thumbup:


    Jetzt noch die Frage, ich suche Reinigungsknete und habe hier auch schon etwas darüber gelesen, viele verwenden wohl die Knete von Petzoldt's/Magic Clean und würden die wohl auch weiter empfehlen. Falls ihr aber noch eine gute andere Alternative habt, bin ich für Vorschläge offen.
    Hier meine Vorschläge...
    Variante 1:
    Petzoldt's Knete mit Gleitmittel (Affiliate-Link)
    Variante 2:
    Knete+Meguiars Gleitmittel+Microfasertuch (Affiliate-Link)
    Variante 3:
    Knete (Affiliate-Link) + Gleitmittel (Affiliate-Link)


    Sollte man alle Geitmittel für Knete mischen und wenn ja in welchem Verhältnis?


    Gruß Tobias

    50/50 Gyeon Wet Coat
    [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/883c832e656dedabb1388f5e58d402db.jpg]
    Einmal Lack, welcher nur mit Gyeon Wet Coat versiegelt wurde. Das Auto wurde vor 2-3 Wochen das letzte mal gewaschen.
    [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/4248dfd7a538573630080865e3561c94.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/b40ab979191870fb4998be26e7257f29.jpg]

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


    Instagram: mario_d22

    Ich würde gerne meinen GT für den Winter versiegeln,
    was brauche ich da alles zu? Kann mir da jemand behilflich sein und mir sagen was gemacht werden muss für einen guten Schutz?
    Will da aber nach Möglichkeit keine 100 Euro dafür ausgeben ^^

    Naja wenn du keine gute Grundausstattung hast, wirst du schon ein wenig investieren müssen. Eine Versiegelung braucht eine gute Grundlage, sonst kannst du es dir gleich sparen.

    Das heißt im Detail? Kenn mich da null aus.

    Also schlauer bin ich jetzt nicht, da gibts zwar sehr viele hilfreiche Tipps aber nicht wirklich eine Anleitung o.ä. für den kompletten Einstieg :S

    Es gibt da auch ein Forum, dort gibt es mehr als genug Anleitungen.
    Bisschen googlen kann ja wohl jeder 8o

    Winterversieglung für Anfänger würde ich zu 1z Hartglanz, Liquid Glass (Legend ist leichter zu schichten weil nur 1 Std. warten bis zur nächsten, kostet aber das 4 Fache), Gyeon Water Coat, Menzerna Powerlock, Dodo Juice Pro oder Hybridwachse, Finish Kare HiTemp, alles andere überlebt den Winter wohl kaum oder ist ansonsten zu schwer in der Anwendung als das man es ohne vorkenntnisse auf die Schnelle hinkriegen würde.


    Es empfiehlt sich über genannte Versieglungen dennoch einen Versiegelungsdetailer anzuwenden (zB. Dodo Juice Supernatural Acrylic Spritz oder Torpical Mist oder Chemical Guys P40 etc. ) und Regelmäßig mit einem versiegelnden Shampoo (Gyeon Bath+) zu waschen. Alle Versieglungen ausser Coatings überleben in der Regel an Heck und Schweller den Winter nicht. Wachs schafft es am Dach sogar Teilweise durch den kompletten Winter.

    Falls jemand mit dem Gedanken spielt, sich ein Pumpfoamgerät alla Gloria FM10 zu kaufen, habe ich hier was besseres. Für die Hälfte des Preises der FM50 gibt es einen Umbau der Gloria Spray and Paint.
    [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/12/b61c11c382f7cac9faae719884f636bd.jpg]
    +
    [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/12/34cace7877b89994eb1364203ec984ef.jpg]
    +
    [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/12/ae1c9906da291a5e45d59c5b2b05126d.jpg]
    Einzig das Saugrohr muss ein wenig gekürzt werden.
    Kein dauerndes Pumpen, nachfüllen entfällt komplett.

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


    Instagram: mario_d22

    Zitat von tobias993

    Vor dem Versiegeln/Wachsen: Politurrückstände mit Hilfe von einem Control Cleaner (im Falle man möchte Versiegelung auftragen) oder Prex Wachs Cleaner wie z.B. Dodo Juice Lime Prime auf den Lack auftragen. Bei weichen Lacken kann man in der Regel direkt mit Lime Prime polieren, da Lime Prime ebenfalls abrasive Partikel, also Schleifpartikel enthält.

    Zitat von tobias993

    Gruß Tobias

    Insta: boffboff_cupra

Jetzt mitmachen!

Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen

Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden