Heute bei der Dekra

AlexFFM

Ja,ich find es auch ziemlich komisch,das ein Prüfer meinte es könnte mit Rädern dieser Dimension hinten knapp werden.

Bei mir schauts leider anders aus.Ich weiß das es höllisch knapp wird.
Ich gehe mal mit zuversicht an die Sache ran.
Achso...nein ich war noch nicht zur Abnahme.
Muß erst Anfang/Mitte nächster Woche,da ich da Urlaub habe.Drück mir schonmal die Daumen.

Hmm da kommt mir was in den Sinn.Vielleicht fahr ich doch zum TÜV direkt.Unter anderen Umständen würde ich die meiden,aber ich glaube mein Opa kennt den Prüfer ziemlich gut. Wenn er mitkommt habe ich so gut wie gewonnen...hehe.

cya Jan

Birni

Oh man,das hört sich schlimm an.

Das kling als wäre er ein totaler Laie gewesen dein "Privat" Mechaniker.Sowas darf einfach nicht passieren.

Hat er das unter der Hand gemacht,oder richtig mit Rechnung und allem,also richtige Fach-Werkstatt?

Und was heißt:"Von dem bearbeiteten Plastikteil wollen wir gar nicht erst reden, wie das im Radkasten hängt."

Du weißt ja das ich ein Freund des "Rausschneidens"(Gruß an AlexFFM ) bin .Falls er(der Mechaniker) das bei dir auch gemacht hat,müßte er eventuell andere Befestigungspunkte wählen.Klingt für mich so als hätte er dies nicht berücksichtigt.Vom eventuellen Hochbiegen ganz zu schweigen.

cya Jan

Unter der Hand?Und dann 50€?
Man oh man!!!!!!

Meine Fachwerkstatt macht solche Arbeiten rundum,also alle vier Radläufe zusammen für ca. 60-70€.Da sitzt jeder Handgriff und man hat ne Garantie.

Ich verstehe was du mit dem Spalt meinst.
Normalerweise werden die Schnittkanten,wenn sie nicht von selber eng anliegen,extra vernietet oder verklebt an der Karosserie,damit halt kein grober Schmutz zwischen kommt und die offene Stelle wird mit dem schon oft von mir erwähnten Steinschlagschutzschicht aus der Dose versehen.

cya Jan

Das hilft natürlich nicht!Schön wärs ,wenn es so einfach wäre.

Man kann nur versuchen die losen Kunstoffteile irgendwie befestigen zu lassen,so das kein gröberer Schmutz drunter kann und richten,was noch zu richten ist.
Ist natürlich schwer zu sagen was,weil ich es nicht sehn kann,was er da genau angestellt hat.

Würde ich aus deiner Nähe kommen,hätte ich mir das mal angeschaut.Aber so....

Entweder du packst den Typen am Schopf und er muß es dir richten,oder du muß wohl oder übel eine richtige Werkstatt bemühem,die das versaute richten.

Weiß auch nicht was der Prüfer nachher dazu sagen wird,wenn du so einfach hinfährst.

Wenn der Mechaniker das so heftig versaut hat ist es nicht auszuschließen,das es vielleicht immernoch irgendwo schleift,oder sogar(davon will ich mal nicht ausgehen),jetzt erst recht und schlimmer schleift.

cya Jan

Viel Glück!*Daumendrück*

Birni

Man muß einer netten Frau immer helfen.
Wenn du Hilfe brauchst dabei,ruf mich,dann steht es
"Schrank vs. Schrank" *lach*

cya Jan

was ihr alle probleme mit dem tüv habt .

kann ich garnicht verstehn .

mfg g666

ich versteh das problem mit eurem plastik nicht!!!!!!!!!!!!
den innenkotflügel macht man vor dem termin raus (sind doch nur ein paar schrauben) und nachher wieder rein.

Schnelle Notlösungen bringen es hier auch nicht Jens.Wenn dann muß es schon sauber bearbeitet werden um eine permantente Freigängigkeit zu liefern.Oder man geht ganz den anderen Weg und entfernt den Kunstoff für immer,aber den Weg halte ich hier für Unnötig.

cya Jan