hypuhs Golf 7 GTI Performance

....oft hängen die untersch. Farbtöne auch vom Hersteller der Farbe ab.

Da kann die Lacknummer stimmen und auch mit Farbkarten gearbeitet werden. Und wenn wie hier noch untersch. Materialien zusammen kommen, hat man u.U. dieses Ergebnis. (mit dem ich auch nicht Leben könnte)

Lackierbetriebe liefern sehr untersch. Arbeiten ab und meine Erfahrung ist die, daß VW da nicht immer vorne liegt.

Ich suche mir wenn möglich immer eine Lackbude die sich auch mit Oldtimer/Youngtimer beschäftigt, die habens dann auch i. d. R. bei "Neuwagen" drauf.

für meine Schadenshöhe, würd ich auch deutlich besser bei wegkmmen mir es auszahlen zu lassen und iwo zum Lacker zu bringen als es über VW machen zu lassen, aber ich weiß keinen brillianten Lackiererei bei uns in der STadt und bevor ich da Theater habe und ohne Rechnung unter der Hand etc lass ich es lieber alles über die Versicherung laufen und hoffe, dass mein VW Autohaus einen besseren Lackierer hat als andere, bzw. im schlimmsten Fall sich was von annimmt...

Zitat von golf3-94

Das sind die jenigen für die ein Auto nur ein Gebrauchsgegenstand ist und nicht den ideellen Wert zu schätzen wissen.

Impulsantes Mädchen...:p

GENAU DAS!!! Danke! Sehen einige im Golf4.de Forum leider nicht so....

Impulsant? Klar, geht ja um mein Baby

Zitat

Ich bin für Limestone....

Ich die beste Farbe.

Das ist ja sehr erfreulich zu lesen. Dann drücke ich mal die Daumen.

Getippt von Unterwegs!

Bei jeder Farbe passen die Anbauteile nicht 100% zum Fahrzeug. Und es wird kein Lacker schaffen denn Ton 100% zu treffen. Das Problem ist auch das es ja mittlerweile Wasserlacke sind. Meiner ist schwarz und da passt die Farbe auch nicht orginal von den Stoßstangen zum Fahrzeug. Schwarz ist z.B grün bei Lacken. Wird später beim trocknen dann erst schwarz. VW nimmt dann teilweise auch farbigen Füllen usw. Das so wieder hinzubekommen- sehr schwer. Die Lackiere sollten es aber ein bisschen besser hinbekommen als jetzt bei deinem roten. Viel Glück!

Hey,

erstmal klasse GTI

Und das gilt für alle: Ist der Schaden über eine Versicherung (und das noch die eigene) abgewickelt, bitte die Versicherung anrufen und beschweren, dass man mit der Reperatur nicht zufrieden ist.

Dann kommt ein Gutachter (meistens 1-2 Tage danach) zu Dir NACHHAUSE!!!! und stellt Dir falls nötig ein Gutachten aus (was ja bei dir eindeutig).

So, jetzt kannst Du mit der Versicherung aushandeln erstmal einen Zahlungsstop zu machen und die Angelegenheit selbst auszuhandeln ODER die Versicherung es regeln zu lassen (erneut kommt das Auto zum selben Autohaus)

Ich bevorzuge, es selbst zu machen. --> Anwalt, Gutachten, Kohle auscashen und bei deinem Lackierer des Vertrauens zu machen,...

Gruß

Michi

PS: Ich meins ernst! Ich diskutiere nicht mehr mti Werkstatt oder Händler, ich regel das mit dem Serviceberater meistens so, dass zwei Optionen offen stehen

1.) Schaden/Sachen beheben? -> Ja -> Wann ist das Auto genau fertig?
2.) Schaden/Sachen behebn? -> Nein oder Diskussion -> Alles klar - alles weitere mit meinem Anwalt

dieses rumgetrickse geht einem auf n Sack und vorallem bei deinem GEILEN Auto...
Ihr seid alle nett, und das sieht man auch hier an den Beiträgen aber die Leute, die euch gegenüber stehen bei einem Problem wollen ja eins: Schaden der eigenen Firma zuzufügen weil dass wiederrum ärger für die Personen führt!
Diskutiert nicht zuviel, sie wollen euch nur überzeugen, überreden oder abwimmeln! Gutachter von der Versicherung holen (kostet dich nichts) und die Sache auf die andere Art klären. Dir kann man ja nichts vorwerfen, immerhin hast Du ja im endeffekt auf das selbe hingewiesen, was der Gutachter im nachhinein ja feststellen musste weil man auf die Ohren gefallen ist! Zudem zahlt die Versicherung ja nur für Arbeit die Ok ist, sie agiert in deinem Interesse nicht im Interesse der Werkstatt! Ansprechpartner ist für dich, der der deinen Schaden bezahlt: eure Versicherung. Der Händler kriegt ja das Geld von eurer Versicherung, nicht von Dir, also kann es ihm schei* egal, was Du im Prinzip sagst wenn er es schafft die abzuwimmeln! Ich spreche hier aus guter Erfahrung jungs!!

Mehr Infos @PN

Zitat von Skorpy

Hey,

erstmal klasse GTI

Und das gilt für alle: Ist der Schaden über eine Versicherung (und das noch die eigene) abgewickelt, bitte die Versicherung anrufen und beschweren, dass man mit der Reperatur nicht zufrieden ist.

Dann kommt ein Gutachter (meistens 1-2 Tage danach) zu Dir NACHHAUSE!!!! und stellt Dir falls nötig ein Gutachten aus (was ja bei dir eindeutig).

So, jetzt kannst Du mit der Versicherung aushandeln erstmal einen Zahlungsstop zu machen und die Angelegenheit selbst auszuhandeln ODER die Versicherung es regeln zu lassen (erneut kommt das Auto zum selben Autohaus)

Ich bevorzuge, es selbst zu machen. --> Anwalt, Gutachten, Kohle auscashen und bei deinem Lackierer des Vertrauens zu machen,...

Gruß

Michi

PS: Ich meins ernst! Ich diskutiere nicht mehr mti Werkstatt oder Händler, ich regel das mit dem Serviceberater meistens so, dass zwei Optionen offen stehen

1.) Schaden/Sachen beheben? -> Ja -> Wann ist das Auto genau fertig?
2.) Schaden/Sachen behebn? -> Nein oder Diskussion -> Alles klar - alles weitere mit meinem Anwalt

dieses rumgetrickse geht einem auf n Sack und vorallem bei deinem GEILEN Auto...
Ihr seid alle nett, und das sieht man auch hier an den Beiträgen aber die Leute, die euch gegenüber stehen bei einem Problem wollen ja eins: Schaden der eigenen Firma zuzufügen weil dass wiederrum ärger für die Personen führt!
Diskutiert nicht zuviel, sie wollen euch nur überzeugen, überreden oder abwimmeln! Gutachter von der Versicherung holen (kostet dich nichts) und die Sache auf die andere Art klären. Dir kann man ja nichts vorwerfen, immerhin hast Du ja im endeffekt auf das selbe hingewiesen, was der Gutachter im nachhinein ja feststellen musste weil man auf die Ohren gefallen ist! Zudem zahlt die Versicherung ja nur für Arbeit die Ok ist, sie agiert in deinem Interesse nicht im Interesse der Werkstatt! Ansprechpartner ist für dich, der der deinen Schaden bezahlt: eure Versicherung. Der Händler kriegt ja das Geld von eurer Versicherung, nicht von Dir, also kann es ihm schei* egal, was Du im Prinzip sagst wenn er es schafft die abzuwimmeln! Ich spreche hier aus guter Erfahrung jungs!!

Mehr Infos @PN

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genauso ist es....haben wir oft genug solche aufträge, bei denen der Geschädigte mit der Reparatur der Wkst nicht einverstanden ist.

hypuh: dir viel gück das jetzt alles vernünftig lackiert wird.

gruß Dennis

Habe den Hasenunfall jetzt erst gesehen :pinch: Drücke dir die Daumen das du wieder nen einheitlichen Farbton bekommst.

Trotzdem immer noch ein sehr schicker Wagen. Tornado Rot war echt ne gute Wahl

Zitat von hypuh

... oder ist der Händler einfach unfähig seine Arbeit vernünftig zu machen?

check! drück die daumen das es noch was wird

Mein Frontstossstange vorne hat auch deutlich einen Farb Unterschied , und das original.

Gesendet von meinem iPhone 5s mit Tapatalk

Zitat

Mein Frontstossstange vorne hat auch deutlich einen Farb Unterschied , und das original.

Gesendet von meinem iPhone 5s mit Tapatalk

Das liegt an den 2 unterschiedlichen Materialien und das die Stoßstange vom Zulieferer lackiert wird und die Karosse im Werk.