Aus welchen Komponenten besteht eure Anlage ??

ENDLICH auch mit etwas Musik im VARIANT.

Radio:
Pioneer DEH-P5530-MP (Blau-Rotes-Display)

Front-System:
AudioSystem HX165

Rear-System :
Original VW (ehemals Front) am Radio; Nutzung/gelegentlich wenn kein platz für'n Subwoofer

Verstärker :
Xetec XI 240.4 (4Kanal Front&Sub)

Subwoofer :
Xetec G-12 ELS _ 35L Gehäuse geschlossen

Sonstiges:
Batterie: Optima-YellowTop

20 mm² Stromkabel
2x2,5mm² LS
AIV SilverTwisted Cinchkabel 5m

Bei mir sieht das Setup aktuell folgendermaßen aus:

Headunit:
Pioneer DEH-P88RS

Hochtöner:
AndrianAudio A25 (ohne Gitter)

Tiefmitteltöner:
AndrianAudio A165 (gespachtelter Korb, geschwärzte Membran)

Subwoofer:
SPL-Dynamics Pro300-D2 (MK5) in 30l-CC

Hochton-Endstufe:
Protovision Reality 264

TMT&Sub-Endstufe:
Eton PA1054

Cap:
Dietz Powercap 1F

Kabel:
SPL-Dynamics SC am HT, C~quence Blackline Professional 4-Kanal an TMT+Sub, NoName OFC-Kabel für LS und Strom

Sonstiges:
Dämpfung aus Bitumen+Paste (Außenblech) und Alubutyl (AGT), Stahlringe auf AGT gespachtelt, Edelstahl-Zierringe, Spiegeldreiecke aus GFK...
Die Modifikationen wurden vom CarHifi-Store Bünde und XBM-Tuning (Krefeld) durchgeführt..

geplante Erweiterungen:
- Austausch der TMT
- Einbau/Anschluss einer Hawker SBS-J40
- dezenter Ausbau des Kofferraums

Anlage:

HU: Pioneer DEH-P88RS @ 0,25F Razer Cap
HT: A25g2
Amp- HT: VRx 2.400.2 @ 0,5F Razer Cap (Kaskadiert)
TMT: A165g
Amp-TMT: DLS A3 @ 0,8F Razer Cap
Sub: Hollywood Edge 1224-D2
Amp-Sub: DLS A6 @ 4x1F
Strom: Kinetik HC 1400 + Kinetik HC800

Radio:

Clarion MAX 668RVD + NAX 963 HD (Festlpalltennavi)

Frontsystem:

Hetz ESK 165.2 vorne

Hecksys:

Hetz ECX 165.2 hinten

Amp:

Axton C209
Axton C509

Sub:

ESX S124

Hi,also:

Radio :
JVC KD-SH 1000
+ JVC 12-fach Wechsler

Frontsystem:(Doorboards für 2 16er)

1. Rockford Fosgate Type RF (glaube 152)
2. Rockford Fosgate Punch Kickbässe

Hecksystem :
Rockford T162S

Heckablage:
Rockford T 1693C

Subwoofer:
Rockford PL2-212

Verstärker:

Rockford P8004 (Frontsystem + Kickbässe)
Rockford P4004 (Hecksystem + Heckablage)
Rockford T600-2(Subwoofer)

Ich kann nur sagen das Zeug ist einfach der reine Wahnsinn :] =)

Ist natürlich alles schön ordentlich eingebaut und versteckt, die Türen und das Dach sind mit Teermatten ausgekleidet, die Verkleidungen mit Entdröhnmasse eingeschmiert....... macht einfach spass so

mfg Mathias

hier mein jetziges system... überlege aber upzugraden

Hifonics ZX12 Dual (2x600watt)
[Blockierte Grafik: http://img512.imageshack.us/img512/7965/hifoncszi3.jpg]
Shot at 2007-07-03

Pioneer AVH P 5700 DVD(original bilder im autoradio thread)
[Blockierte Grafik: http://img530.imageshack.us/img530/3579/bgve5.png]
Shot at 2007-07-03

1. Verstärker Carpower hpb 1502(2 kanal) (frontsystem)
[Blockierte Grafik: http://img518.imageshack.us/img518/2695/refqp3.png]
Shot at 2007-07-03

2. Verstärker ETON 1504 (4 kanal auf 4ohm 2x450watt gebr.) für die subs
[Blockierte Grafik: http://img235.imageshack.us/img235/8066/edemu5.png]
Shot at 2007-07-03

2x Crunch 1F Caps für die subs

Frontsystem Soundstream Rs60c (speakers+hochtöner)
[Blockierte Grafik: http://img404.imageshack.us/img404/8379/unbenanntrfpw1.png]
Shot at 2007-07-03

das wars glaube ich....:D

gruß
isi

Es gab in der Zwischenzeit einige Änderungen, welche jetzt in rot dargestellt sind:

Zitat

Original von art-audio
Das ist die Anlage für unseren Zweitwagen =):

Headunit
Alpine IVA-M700R (Monitorradio, Beleuchtung auf rot umgelötet)
Alpine PXA-H701 mit RUX-C701 (Prozessor mit externem Bedienteil, Beleuchtung auf rot umgelötet)
Alpine CHA-S624 (CD-Wechsler mit Digitalausgang)
Alpine RUE-4191 (Systemfernbedienung für alle Alpine-Komponenten, Beleuchtung auf rot umgelötet)

->Das Alpine Monitorradio IVA-M700R ist durch ein neues Alpine DVD-Monitorradio IVA-D310R ersetzt worden. Dieses hat zugleich die RUX-C701 verdrängt.

Frontsystem:
HT: Micro Precision Serie 7 7.28 MK II in der Variante zum Einspachteln (oder alternativ Andrian Audio A25g2 in Alutöpfchen) -> Entscheidung erfolgt dann im eigenen Auto nach Hörungen/Geschmack

-> Es ist damals der Micro Precision Serie 7-Hochtöner geworden. Mittelerweile ist er durch ein neues Paar Micro Precision Serie Z Hochtöner "Black Edition" ersetzt worden.

TMT: Micro Precison Serie Z Görlich VK 170 mit MK III-Antrieb und Membran und Sicke vom MK II, als "Black Edition" -> die TMT sind bestellt (und bezahlt) und werden gerade in Handarbeit von Opa Görlich angefertigt

-> Die Görliche sind verbaut.

Rearsystem:
keines, da klanglich nicht sinnvoll

Verstärker:
HT: Genesis DA110 (baugleich zur DA100), Serie II
TMT: Genesis DM200, Serie II
Sub: Phase Linear Monoblock aus der kw-Serie

-> Der Phase Linear KW Monoblock ist durch eine gebrauchte Genesis M250 Monoblock aus der Serie II ersetzt worden.

Subwoofer:
...ist noch nicht geklärt, wahrscheinlich aber zwei Stück Phase Linear Aliante 10si im geschlossenen Gehäuse

-> Es sind zwei Stück Phase Linear Aliante 10si, jeweils im geschlossenen Gehäuse, auf massiven Stahlringen verbaut geworden.

Multimedia
Alpine TUE-T200DVB mit KAE-200DV (DVB-T-Diversity-Tuner mit Diversity-Antennen)
Blackbox zur Umsetzung der TV-Steuerbefehle von der RUE-4191 und der Ford-Lenksäulen-Fernbedienung auf den TUE-T200DVB (Einzelanfertigung über das Alpine-Forum :D)

-> Der Alpine DVB-T-Tuner TUE-T200DV ist durch das neuere Modell TUE-T150DV ersetzt worden. Hinzugekommen ist das DVD-Navi Alpine NVE-N099P und die Rückfahrkamera Alpine HCE-C100.

Sonstiges
Mundorf PCC1500 (Powercap)
Mundorf PCC1000 (Powercap)
Verkabelung: Basic, DLS, Kimber Kable, Oehlbach
Rotgussringe für die Hochtöner
Rotgussringe oder Aluringe für TMT
Stahlringe für die Subwoofer
100 MXM-Matten (Bitumenmatten)
20 Kg Dekalin Dekaphon (Dämmpaste)
Aluprofile (zur Türversteifung)
Lenksäulen-Radiofernbedienung vom Ford Focus mit Alpine-Adapter KCE-870B und KWE-888E
Nokia 616 Bluetooth-Freisprechanlage mit SIM-Access, Beleuchtung von Fernbedienung auf rot umgelötet

-> Die Bitumenmatten sind nur im Kofferraum verwendet worden, die Türen sind mit ca. 10 m² Alu-Butyl M1 und eingeklebten Metalleisten versteift und gedämmt worden. Die TMT-Ringe (aus drei Einzelringen verschweißt) sind aus Edelstahl gefertigt worden und nicht aus Rotguss.

Alles anzeigen

In dieser Woche bekomme ich noch eine weitere HU Pioneer DEX-P9 mit Prozessor DEQ-9 und werde dann entscheiden, ob mir der bessere Klang der Pioneer High-End HU soviel besser gefällt, dass ich bereit bin, komplett auf Alpine Multimedia mit Monitor, DVD, DVB-T, CD-Wechsler, Touch Screen-Steuerung, DVD-Navi und Rückfahrkamera wieder zu verzichten....

To do:
1) Mundorf Caps und Stromkabel final verbauen
2) Kofferraumeinbau finalisieren
3) abschließend zu Mariusz Willutzki (MWM-Audio) zum Einmessen und Abstimmen fahren

-> Das "Zweitwagenprojekt" soll dieses Jahr fertig werden

Gruß

Sven

wenn du deinen Monoblock loswerden willst ... =)

bei mir gings auch weiter:

Headunit

IVA 300 -> iva 200
PXA 701
CHA 624
KCA 410 -> nüx
KCA 420 -> nüx
TUE 150DV
NVE 099 (hatte kurzzeitig den Blackbird verbaut, ist aber wieder rausgeflogen)

Frontsystem:

HT
Micro Precision Serie 7 7.28 MK II ohne Rand in ALu Gehaeuse

TMT
Micro Precison Serie 7 MK3

Sub:

JL 13w6v2

Verstaerker:

momentan:

Genesis DA100 -> such ne Dual Mono MK4 oder DMA
Genesis Dual Mono Extreme
DLS A6 -> such n Monoblock

vorne ne grosse Stinger Batterie drin und DLS Ultimate Chinchkabel.
dat wars.

Radio:
Kenwood KDC-WF431A

Frontsystem:
Hertz esk 165

Rearsystem:
Alpine SXE 1725 S

Verstärker:
Rockford Fosgate Punch 2000

Subwoofer:
Toxic TSW 120

Radio :

JVC KD-G821

Frontsystem :

Canton QS 2.160

Rear System :

---

Subwoofer:

EM PHASER EBR1 1 2S4

Amp/Endstufe:

EM PHASER EA480