Laut Werkstatt ist es ein Kabelbruch, kosta 120-130€ !
Vom Beifahrer kommt´s sicherlicht nicht, da ich meinstens alleine mein Gummi auf der Landstraße lasse 
Meine jetztige Frage: Wenn es Kabelbruch ist, ist das Kabel ja ansich zu kurz...wenn ich den kabelbruch FINDE und das Stück austausche (professionell) und das kabel dann noch verlängere...KANN ein Kabelbruch ja nicht mehr auftreten?
Grüße!
Freund von mir kann das mit dem Codierungs kram...werd ich das wohl machen lassen.
Aber mich würde trotzdem interessieren was die "Reperatur" bzw. die Teile kosten.
Alles anzeigenMoin,
denke mal das der Kontaktschalter in der Gurtpeitsche defekt ist.
Kommt ab und zu mal vor, ne neue Peitsche rein und das Problem sollte gelöst sein.
Gruß
Was kostet mich der Spaß ca?
Oder codiere die Gurtwarung aus den Kombiinstrument raus.
Aber NUR,wenn du dich ohne diese Wichtige Warnung auch selbststaendig anschnallen kannst.
MFG
Ob ich das hin bekomme...FRAGLICH Piepst es dann auch noch oder ist nur die Meldung im BC weg?
Sprüh mal Kontaktspray in das Gurtschloss
Werd´s mal versuchen, wenn das nicht hilft werd ich mal die anderen Ideen in betracht ziehen. 
Hallo Leute,
hab ein Problem (5er Golf ED30) was mich doch langsam nervt. Habe das Gefühl das es nur bei Temperaturen um die 26+++ ist aber es stört doch sehr, gerade wo es jetzt wärmer wird! Wie lange das Problem schon besteht kann ich schwer abschätzen...
Und zwar:
Ich schnalle mich wie gewohnt an und alles ist save...alles cool...plötzlich meint mein Boardcomputer : "Bitte schnallen Sie sich an!" *PIEP *PIEP* ....
Ich druck dann immer den Verschluss des Gurtes (Das was einrastet) etwas runter, dann hört es auch auf...10sek später wieder *PIEP* *PIEP*
Weiss jemand was das sein könnte? Liegt´s am Verschluss oder doch ein Elek. Fehler?
Falls jemand das selbe Problem hatte/hat oder eine Idee, her damit
Grüße Steffen
Okay, Danke!
Habe alles auf Ihre Funktion getestet und es ging alles, daher hat es mich etwas verwundert.
Kann man die Feder wieder einbauen ohne den Sitz auszubauen?
Hab halt en 5 Türer
Was macht das Easy Entry?!
Hallo Leute,
heute morgen lag im Fußraum diese "kleine" Feder...für was ist die gut und woher kommt die?
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Need Help!
Prima Hydro (Sprühwachs) oder Meguiars Last Touch
Beide sehr gut als Trockenhilfe, das Prima Hydro hinterlässt noch eine leichte Wachsschicht 
Hi,
ich verwende nun das Petz. Premium Wachs
Einfache Anwendung, geiler Tiefenglanz und lange Standzeit!
Hätte ich das Paket nicht etwas Billiger bekommen, hätte ich mich für das Megs #16 entschieden!
Foto nach dem Auftragen bei 0 Grad.
[Blockierte Grafik: http://h10.abload.de/img/img_01574tr7b.jpg]
Hallo,
mein Golf hätte gerne Service bei 50.000Km. Jetzt stellt sich mir die Frage was da auf mich zu kommt bzw. was gemacht wird ?
Hat da jemand Erfahrung mit gemacht?
PS: Sufu konnte mir nicht helfen!
Grüße
Vorallem an Verstand, sorry, aber erst nen 1.6er holen, egal ob günstig oder nicht und dann Lachgas nachrüsten?!
Würde sagen am falschen Ende gespart, Lachgas ist was für die Rennstrecke und weiter nix...bringt dir im normalen Verkehr so gut wie nix!
Da gibt es unzählige Threads zu...
Me Gusta!
Aber für 2,5 hätte ich den auch genommen, aber wieder mit gewinn verkauft.
Das NOS System würde ich mir sparen und lieber in Ausstattung investieren!
Sorry, aber irgendwie hast du ziemlich an allem gespart oder?
So, heute bei dem schönen Wetter hab ich ihn direkt mal gewaschen, eine neue Schicht Meguiars aufgetragen und mein neues Objektiv ausprobiert =)
Der Golf gefällt mir sehr gut me gusta!
Was haste denn Aufgetragen?
Ich mach mir gerade nur gedanken über den Einbau....finde keine Anleitung fürn 5er Golf....
Stell mir das ziemlich schwer vor, die MAL (Affiliate-Link) bzw. Lüftung zu installieren... 
