Mein Golf 2.0 GTI Pirelli Editon >Power Is Nothing Without Control<

Ja sollte Denk ich auch ohne Bleche gehen. Sonst muss ich halt noch welche drann machen.
Ob da jetzt audi oder VW drauf steht ist egal. Ist die gleiche Bremse. Man kann noch zwischen kleiner und großer Bremse codieren. Muss aber nicht gemacht werden. Und der hauptbremszylinder ist bei beiden der gleiche. Selbst beim ttrs.
Und mein TÜV Prüfer hat das alles schon hinter sich

Heute war ich bei FTS gewesen. Abstimmung lief Super. Nur das warme Wetter war nicht so optimal.
Aber es sind über 350ps auf dem Prüfstand geworden trotz der Hitze

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So viel hatte er als er bei FTS ankam und bevor abgestimmt wurde
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Ne vom Vorbesitzer war er auf 270ps gemacht. Aber da war die Hardware komplett Serie gewesen.

Habe jetzt 353ps und 470 nm.
War nur leider zu warm sonst hätte die Messung noch bessere Werte erzielt.

Danke

Zitat von CrizZzi

Alter Schwede, das is mal ne Ansage

Wie is dein erster Eindruck?

Danke Erster Eindruck ist super geht vorwärts ohne Ende

Zitat von Matti-ED35

Zitat


Brutal!!! Will au wie siehts aus mit 0-100 km/h und Vmax?

0-100 ist eher uninteressant, da die Kraft nicht auf die Straße kommt. 100-200 ist da viel interessanter. Vmax wird er sicher 278 km/h laufen, dann ist das Getriebe am Ende.

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Muss ich die Tage mal messen, was er von 100 auf 200 braucht und Spitze. Die Autobahn war gestern echt zu voll um ganz auszufahren
Reifen werden da jetzt echt langsam fällig

Hier noch die Leistungsdiagramme vorher/nachher

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