Motorumbau: ES IST VOLLBRACHT !!!!!

Zitat

Original von Chris

phil Kannst du nicht sowieso nur ~130 fahren, weil du sonst überall aufsetzt? [Blockierte Grafik: http://noldorim.adrian-fischer.ch/board/images/smilies/rolleyes.gif]

phil hat sich doch schon übers airride ausführlich informiert

@feldi:also ich hätte es lustig gefunden wenn er sich nen V5 eingebaut hätte

Zitat

Original von DerPhil
Chris : den umbau will ich schon noch machen , muss dann da wohl eine zwischenlösung fnden

Joa, sonst hat die viele Leistung ja nicht so den Wert

Zitat

Original von LeeNouks
Auch ein Kompliment von meiner Seite fuer den beherzten Schritt des Umbaues

Nur bezueglich der Kommentare wie zB. "endlich mal jemand der gleich zur Tat schreitet und nicht immer große Töne spuckt" oder "endlich jemand der WIRKLICH nen motorumbau durchzieht, zwischen den ganzen sabbelhänsen hier" moechte ich was anmerken:

Es labbert nicht Jeder einfach nur rum, sondern aus so manchen Gruenden hat sich der Umbau einfach nicht realisieren lassen (ihr werdet sicher schon bemerkt haben dass jetzt so ein "Labberer" schreibt)

Gruende sind dafuer zB.:

TUEV in Oesterreich spielt nicht mit, Kosten in Oesterreich sind erheblich teurer (sei es der Einbau wie auch der TUEV und auch dann die Steuer/Versicherung)

Oder man hat das Geld in andere Dinge investiert welche einfach mehr Prioritaet hatten (private Dinge welche ich nicht erwaehnen moechte).

Aber sei´s drum, fuer so manchen Oesterreicher hab ich Einiges an Vorarbeit geleistet und Infos eingeholt, was zu welchen Konditionen hier ueberhaupt moeglich ist!

Und so gern ich den Umbau noch immer machen moechte, leider ist in der Kasse noch immer ein tiefes Loch, was auch der einzige Grund ist wieso noch kein 1,8T bei mir drinnen ist

Sollte ich jetzt Jemanden auf die Zehen getreten sein, tut es mir leid, aber so schnelle Vorurteile kotzen mich einfach an

Alles anzeigen

Die Jacke brauchst du dir nicht anzuziehen. Diejenigen, die es betrifft wissen das schon sicherlich selbst.

hmm...ich unterscheide ja immernoch zwischen den Leuten, die es selber machen und diejenigen, die arbeiten lassen - sind für mich 2 große Unterschiede!

Arbeiten lassen kann jeder mit genügend Kohle - ob er dann auch davon was versteht, ist die andere Seite.

Ist jedoch jetzt als allgemeiner Denkanstoss zu interpretieren und soll keinen angreifen :))

Gruß
Ronny

Zitat

Original von Ronny
hmm...ich unterscheide ja immernoch zwischen den Leuten, die es selber machen und diejenigen, die arbeiten lassen - sind für mich 2 große Unterschiede!

Arbeiten lassen kann jeder mit genügend Kohle - ob er dann auch davon was versteht, ist die andere Seite.

Ist jedoch jetzt als allgemeiner Denkanstoss zu interpretieren und soll keinen angreifen :))

Gruß
Ronny

Alles anzeigen

Wiederum könnten es evt. die einen machen, haben aber keine Möglichkeiten dazu.

tja, so ist das Leben

Gruß
Ronny

herzlichen glückwunsch zum neuen motor...aber sind 225 PS an der vorderachse nicht ein bissl viel?

(soll nicht heißen, dass ich meinen 1.6er nicht auch gern gegen den 225PS 1.8T tauschen würde )

du hast glück, dass du kein anderes fahrwerk brauchst...

den unteren teil muss keiner lesen, den's nicht interessiert
wenn ich sowas haben wollte(bzw. wollen tut das wahrscheinlich jeder ), müsste ich zum motor, dem getriebe und der bremsanlage noch ein anderes fahrwerk, sowie ne andere auspuffanlage als auch andere walzen kaufen, weil ich auf den standard 205ern unterwegs bin...und das wäre dann echt eine gummiwegreibemaschine

kurzum: hab kein geld für sowas (leider..) und rentieren würde es sich bei dem 1.6er auch nicht...
verkaufen und anderes auto käm ich besser weg...

Naja, man hat schon etwas Probleme die volle Leistung auf die Straße zu bringen. Gerade aus dem Stand.

Ihr immer mit eurem "aus dem Stand" ...... die wenigste Zeit die ich im Auto verbringe , verbringe ich mit Beschleunigen aus dem Stand. 1/4 Meile würd ich auch nicht fahren, Ampelrennen auch nicht unbedingt.

Mir würd es da wohl eher um die "alltäglichen Vorteile" gehen. Was doch Spass macht, ist das Gummibandfeeling z.B. beim Sprint von 100 auf 200+x ....... wenn Du dann andere alt aussehen lässt :))

..hauptsache man kommt von a nach b

Gruß
Ronny

Zitat

Original von Chris

Joa, sonst hat die viele Leistung ja nicht so den Wert

och , wobei ich eigentlich keinen mm gewinde missen möchte

da fällt mir nur ein: GoTT ;))

Golf_V5: sag mal, kannst du mal bitte ein bild vom rechten LLK machen ? Haben die bei Dir die Hupe usw. woanders platziert ?
Wie schauts weiterhin mit dem Kanal für den LLK aus ?
Ich weiß, daß die vom TT und A3 nicht passen und daß es beim Golf keinen gibt. (oder haben die den Kanal weggelassen ?)

Mit wieviel km/h ist der jetzt mit dem ERR-Getriebe eingetragen ? 245 ?