Ja, hinten sind Serien-Scheiben (ATE) mit den EBC Yellow Stoff-Belägen.
Vorne ist alles Serie, da gabs auch nie Probleme in den letzten 4 Jahren
Mein neuer A3 quattro
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Hallo,
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so, ein paar Kilometer weiter, nun ist es hinten so perfekt wie ich mir das vorstellte
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Blöde Woche
Erst das mit dem Getriebe vom Blauen, jetzt reisst mir die Scheibe am TDI auf
Da wurde im Dezember erst n Steinschlag geklebt. Hielt wohl nicht so gut
Jetzt hat man wieder die Rennerei
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Ich persönlich halte von den Scheibenreparaturen gar nix...gleich ne neue rein und gut.
Wie man sieht, ist das nur ein Aufschub des Scheibenwechsels...
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Ja Scheibenreparatur ist Mist .. außerdem halten sich die Kosten für einen Austausch bei Teilkasko in Grenzen. Habe damals glaube ich 75 Euro bezahlen müssen bei Carglass. Allerdings haben die es erst im dritten Anlauf hinbekommen, dass alles okay war
Beim dritten Mal wurde ich dann als Krimineller beschimpft, sehr freundliche Leute da 
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Carglas kann ich auch nur so semi empfehlen..
Haben bei mir die A-Säulenverkleidung von innen mit an die Scheibe geklebt
Nächste mal war ich nach VW und dann kommt da ne originale Scheibe rein -
So, heute den Roten zur Scheibenreparatur abgegeben.
Bei Scheiben hab ich immer n ungutes Gefühl.
Schief eingeklebt, Armaturen verschrammt, Dreck innendrin, Schlieren an der Scheibe, Assistenten gehen nicht, etc. , was da alles passieren kann. Teils schon erlebt.Also heute dann gegen Abend abgeholt.
Hm, passt alles. Scheibe ist auch sauber. Keine Schrammen (bis jetzt), etc.
Assistenten funzen auch alle.Also los.
Dann plötzlich unterwegs :wacko:
Was ist dass denn fürn Kram unten rechts?
Klebt da doch ne Umweltplakette
Wo ich mich doch gegen diesen staatlich-kommunalen Klebezwang verwehre und nie eine Plakette hatte, haben die mir eine hingeklebt
Und dann noch eine EU4 Plakette wo ich EU5 hab.Grrrrr....das kostete mich ne Halbe Stunde kratzen und Putzen. Auch n Grund warum ich die Dinger nicht aufklebe. Man hat Arbeit und Dreck wegen dieser Zwangspflicht.
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Und dann noch eine EU4 Plakette wo ich EU5 hab.
Rein interessehalber, wo ist der Unterschied EU4 zu EU5 Plaketten?Ich dachte bisher immer die ist bei EU4/5 eh grün?
Kann ich schlecht beurteilen, ich hatte noch nie eine drinFahrzeuge mit Ottomotor
- Euro 1 oder besser: Grün
- Euro 1 oder schlechter mit G-Kat: Grün
- Euro 1 oder schlechter ohne Kat/ mit U-Kat: Keine Plakette
Fahrzeuge mit Dieselmotor
- Euro 4/5/6 oder D4, oder Euro-3/D4: Grün
- Euro 3: Gelb
- Euro 2: Rot
- Euro 1 oder schlechter: Keine Plakette
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Kein Plan, ich hatte auch nie eine drin und dachte bei EU5 steht ne 5, und EU4 ne 4
Meister sagte das sei egal, Hauptsache Grün, und er kennt nur 4Aber egal, der Müll ist wieder weg von der Scheibe
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Aber egal, der Müll ist wieder weg von der Scheibe
Richtig so! -
Bleibt die bei dir für immer weg?
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Die bleibt für immer weg.
Hab gerade noch was entdeckt
mir fiel eine Netzfolie auf, die meine Werksscheibe nicht hatte. Seit wann gibts die denn so?
Ist das Faceliftdesign? -
Ist die neue eine Klimakomfortscheibe???
Meine hat nämlich auch die gleiche Form um den Spiegel rum, nur ohne das schwarze Lochzeugs...
BTW: Plakette??? Seit 4 Jahren erfolgreich ohne unterwegs
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