Komfortblinker nachrüsten

Hmm,
also mit der Suchfunktion hättest du auf einen Beitrag stoßen müssen wo ein Link zu einer Seite war, wo es die Teile auch zu kaufen gab, aber die waren glaub ich extra für die VW Elektrik, waren billiger und es gab glaub ich auch den Bauplan für alle Selberlöter

lies dir die auktion mal bitte genau durch:

zitat:
...Hierzu werden die 3 Leitungen durchtrennt...

der bauplan für diese schaltung schwirrt hier auch irgendwo rum aber:
so ist das ganze nicht tüv zulässig. mir hat dort mal einer gesagt das diese module nicht eingetragen werden müssen, solang es beim ausfall der schaltung keine beeinträchtigung der eigentlichen funktion gibt.
wenn du also die kabel durchschneidest ist das nicht mehr der fall...
so long

doch *g*
das problem ist eigentlich ganz einfach...
der erbauer der schaltung die du da gepostet hast, hat ne schnelle lösung gesucht das problem zu beseitigen.
sowohl das modul von nellor, als auch das von reini (das hab ich hier noch liegen falls es dich interessiert ) machen im prinzip beide das gleiche: stell dir vor du schaltest ein relais parallel zum jetzigen schalter. diesem relais bringst du jetzt durch eine vorgeschaltete schaltung einfach bei, das es nicht gleich wieder abfällt, sondern eine zeit lang (3 impulse) aktiv bleiben soll. fertig. fällt die schaltung aus ziehen die relais nicht mehr an => ganz normales einfaches blinken

Ich sag nur Oktavia Forum.......

meierling..ich hab noch ein altes modul von reini...
wie schon gesagt..ist aber auf einer platine und nicht in einem eingegossenen gehäuse!!
wenn interesse besteht lass es mich wissen

oki..ich werd sie auch so nochmal dranhängen und testen..falls noch wer interesse haben sollte
muss ja hier nicht einstauben wurde halt nur gewechselt weil ich das kleinere modul von nellor besser fand und es bei mir so langsam eng wird unterm lenkrad *g*. schaltung befindet sich in einem neuen (!) gehäuse, platine wurde versilbert und mit schutzlack versehen damit nichts oxidiert
zum preis: ich sag mal die hälfte von dem in der auktion ich denk das ein fairer preis
anschluss erfolgt parallel zum jetzigen schalter, dazu zündung und masse

Moin moin,

also wenn noch jemand an Komfortblinker Interesse hat ruhig melden!
War über meine Semsterferien über nicht Faul und habe mich mal hingesetztz und selber einen Konfortblinker entwickelt. Anders als bei Nellor werden bei mir alle gängigen Fahrzeugtypen unterstützt. Somit Fahrzeugunabhängig und leicht zu montieren.

E-Mails an: webmaster@golf-4.de

Hallo Jan,

Ich hätte Interesse aber Du Antwortest auf meine e-Mail´s nicht.
:(:(:(:

Muss man bei deinem Modul die Leitungen abschneiden oder kann man es mit Stromdiebe dazuklemmen?

völliger quatsch! Dein Schalter oder Dein Blinkrelais kann auch kaputt gehen, dann kannste auch nicht mehr blinken. Hab das Modul bei mir drin, ist absolut cool und leicht einzubauen.

CU

Zak

Zitat

Original von bora-r32
lies dir die auktion mal bitte genau durch:

zitat:
...Hierzu werden die 3 Leitungen durchtrennt...

der bauplan für diese schaltung schwirrt hier auch irgendwo rum aber:
so ist das ganze nicht tüv zulässig. mir hat dort mal einer gesagt das diese module nicht eingetragen werden müssen, solang es beim ausfall der schaltung keine beeinträchtigung der eigentlichen funktion gibt.
wenn du also die kabel durchschneidest ist das nicht mehr der fall...
so long

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