Hatte ich vorhin auch. Mein Rucksack lag neben mir auf dem Beifahrersitz. Als ich stärker gebremst habe hat durch die Kräfte die auf den Sitz wirkten plötzlich der Gurtwarner losgepiept.
"Bitte schnallen Sie sich an!" - Bin ich aber?!
-
-
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Ein Glück, dass ich den Mist nicht hab
-
Laut Werkstatt ist es ein Kabelbruch, kosta 120-130€ !
Vom Beifahrer kommt´s sicherlicht nicht, da ich meinstens alleine mein Gummi auf der Landstraße lasse
Meine jetztige Frage: Wenn es Kabelbruch ist, ist das Kabel ja ansich zu kurz...wenn ich den kabelbruch FINDE und das Stück austausche (professionell) und das kabel dann noch verlängere...KANN ein Kabelbruch ja nicht mehr auftreten?
Grüße!
-
-
Laut Werkstatt ist es ein Kabelbruch, kosta 120-130€ !
Vom Beifahrer kommt´s sicherlicht nicht, da ich meinstens alleine mein Gummi auf der Landstraße lasse
Meine jetztige Frage: Wenn es Kabelbruch ist, ist das Kabel ja ansich zu kurz...wenn ich den kabelbruch FINDE und das Stück austausche (professionell) und das kabel dann noch verlängere...KANN ein Kabelbruch ja nicht mehr auftreten?
Grüße!
Wie in deinem selber gerade erstellen Thread auch ... ein Kabelbruch hat in der Regel nichts mit einem zu kurzen Kabel zu tun.
Kabel bestehen aus Metall & Metall hat nunmal bei normalen Temperaturen den Aggregatszustand "fest"... und das hin und her Gebiege eines Kabels lässt die Litze eben irgendwann brechen ... das hat nix mit kurz oder lang zu tun.
Richtig ist, wenn du eine Lange Schleife mit dem Kabel machst, wird der Biegeradius größer wodurch das Kabel nicht so anfällig ist, aber i.d.R. sind die Kabel nicht zu kurz und brechen deshalb.
... und ja - wenn du es selber flickst, geht es danach auch wieder
-
hey!
was macht ihr euch für ein stress mit codieren,
zieht doch einfach den stecker unterm sitzt unter der kleinen schwarzen abdeckung ab!lg.
-
Und dann? Ist die Schleife dauer-offen und es piept immer ?!
Glaubst du oder weisst du?
Rein von der Logik her sollte es nicht so sein, denn dann würde bei einem Kabelbruch genauso wie beim Abstecken kein Piepen mehr kommen, was aus sicherheitstechnischen Gründen nicht der Fall sein sollte.
-
da liegst du falsch!
dann piept es nie wieder
-
Meine jetztige Frage: Wenn es Kabelbruch ist, ist das Kabel ja ansich zu kurz...wenn ich den kabelbruch FINDE und das Stück austausche (professionell) und das kabel dann noch verlängere...KANN ein Kabelbruch ja nicht mehr auftreten?
Kabelbruch kann es nicht sein!
Wenn es nicht aufhört zu piepen ist der Schalter/Kontakt (Öffner) vom Anschnaller defekt. Öffnet dieser nicht mehr, ist/bleibt der Kreislauf geschlossen (...also Piep Piep)!
Zieht den Stecker unterm Sitz und es sollte ruhe sein!
-
mir wurde gesagt, es gäbe dann Probleme mit dem Airbag.. lieber rauscodieren, habe ich auch gemacht
-
Das hat nichts mit dem Airbag zu tun!
Da soll man nichts anfassen, weil man vllt. den falschen Stecker zieht (Airbag-Leitungen sind gelb). Dann hast ein Airbagproblem.
Der "Sitzstecker" ist neben den "Airbagstecker" (gelb) richtig.
Wenn man keine Ahnung hat, solltest du auch nichts anfassen.
Ich habe den Stecker auch raus... nix Airbag..., ZUDEM, sollte was mit dem Airbag sein, wird das über die Airbagleuchte angezeigt und das Airbagsystem ist ausgeschaltet, bis der "Fehler" behoben ist!
-
Zitat
Zieht den Stecker unterm Sitz und es sollte ruhe sein!
mein reden...
Wenn du natürlich den daneben liegenen aribagstecker ziehst bist, leuchtet die airbagkontrollleuchte...
-
Zitat
das Airbagsystem ist ausgeschaltet, bis der "Fehler" behoben ist!
Die Aussage ist falsch. Der Airbag geht im Notfall trotzdem auf.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jetzt mitmachen!
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!