Naja muss nich mal extra lackiert sein normale felgen verkratzen da auch, kommt halt drauf an wie flach der reifen ist und ob du dann da aneckst(je nach dem was das für ne anlage war)
DonJulz 6er Deepblack 19"
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Hallo,
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Och ne wie mies :pinch:
Kenne ich, aber zum glück bei mir nur ne klitze kleine schramme auf der polierten front, fällt kaum auf.
Aber seitdem fahre ich auch durch keine Waschstraße mehr.Hoffe die übernehmen den schaden.
Ist doch so offensichtlich und wenn du vorher sogar nachgefragt hast... -
das hoffe ich doch sehr...
wer nen GTD verkaufen will, darf sich gerne bei mir melden
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wer nen GTD verkaufen will, darf sich gerne bei mir melden
Oha, was ist da los?! -
Meiner kommt doch weg in den nächsten drei monaten, danach soll was neues kommen und da ich im jahr 25k fahre ist diesel sinnvoll;)
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Das stimmt und mit nem schönen GTD machste da auch garantiert nix falsch...
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Ja, seh ich auch so.
Muss nur schauen was die gebraucht so kosten. Kann auch ruhig 50.000 gelaufen habenKann man nen 2.0tdi mit 140Ps auf die leistung des GTDs chippen?
Motor is doch der gleiche? -
Den 2.0 TDI bekommt man auf jeden Fall auf die 170 PS, wobei beim GTD einfach die Optik und die Innenausstattung reizvoll ist.
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Mal sehen was die preise in naher zukunft sagen:)
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Der Motor vom 2.0 TDI und 2.0 TDI sind nicht gleich;)
170 und 140 ps unterscheiden sich...
Aber nen Chip auf 170 ps geht locker;) -
Du otto
Hab ich schon gecheckt.. Das da 30ps diff sind.
Worin außer an den ps zahlen unterscheiden sichn die motoren?
,,basis" is ja bei beiden der 2.0er -
Turbo und Einspritzung wird wohl anderst sein.
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Du otto
Hab ich schon gecheckt.. Das da 30ps diff sind.
Worin außer an den ps zahlen unterscheiden sichn die motoren?
,,basis" is ja bei beiden der 2.0erder Otto hat doch gemeint, dass die Motoren nicht identisch sind, sich also neben PS-Zahlen zusätzlich unterscheiden in Form von Hardware
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gut dann war ich der otto ders falsch verstanden hat..
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fahr nächste woche mal nen cooper S probe
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