Trendline war gestern - Chris` Golf V Komplettumbau

Zitat von Matti-ED35

Jetzt kommt erst einmal eine normale ran?

öööh mal gucken was bis dahin dran kommt hab nur Hosenrohr und Kat bis jetzt vlt schweiß ich nen Rohr dran

So Leute,
Heute gings weiter und es ist auch voran gegangen.

Zuerstmal die restlichen Kabel im Motorraum angeschlossen und in die richtigen Blenden verlegt.
Wischermotor und Gestänge wieder eingebaut und mit dem Spritzblech den oberen Teil wieder verkleidet.
Sitze kamen wieder rein. E-Box ist wieder angeschlossen und die Abgasanlage (jedenfalls das was davon bis jetzt da ist) wurde angebaut. Neue Dichtung kam natürlich auch rein.
Dann gings ans Fahrwerk. Das ist echt nicht mehr witzig. Was die Leute die mir damals die Federn eingebaut haben da Fabriziert haben ist echt nur noch zum Mäuse melken. Das war einmal Muttern anziehen mit Schlagschrauber und dann gib ihm.
Die sind sowas von festgebacken da bleib uns nichts anderes mehr übrig als zur Flex zu greifen. Deswegen brauche ich jetzt auch ein paar neue Koppelstangen und Schrauben

Hier ein paar Bilder von heute:

Wischermotor und Spritzblech montiert:

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Abgasanlage montiert

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Völlig verrostetes Radlagergehäuse (Gussteile -.-)

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Das derzeitige Problem: Man bekommt das Radlager einfach nicht vom Achsschenkel ab

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Bei festgebackenen Teilen hilft manchmal nur die Flex

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Träger hinten sind auch wieder dran

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So und die Entriegelung vom Schaltknauf wurde etwas bearbeitet (um genau zu sein einmal um 90 Grad gedreht) damit ich nicht den unglaublich hässlichen Knochen als Wahlhebel verbauen muss einfach mit dem Heißluft schön warm machen und dann 90 Grad drehen und abkühlen lassen.

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Jetzt fehlen noch ein paar Teile, die ich hoffentlich morgen oder Mittwoch besorgen kann, dann wird der Wagen diese Woche noch fertig wenn alles glatt läuft =) Daumen drücken angesagt !

Danke für das positive Feedback =) ich freue mich auch schon tierisch aufs Endergebnis.

Jetzt brauche ich noch einmal dringend eure Hilfe !!


Welches Öl fahr ich in dem 2.0 TSI am besten ?


Habe schon so viel gelesen und bin völlig durcheinander ? Oft steht das Addinol 5W40 als bestes Öl da, ein Kumpel hat gesagt ich fahr am besten 0W40.
Was ist denn nun am besten für meinen Motor?

Super, danke euch beiden ! Dann werde ich mir das mal schnell besorgen

So heute gings natürlich weiter
Bilder sagen mehr als Worte

Lenksäulensteuergerät CH verbaut für MuFu und DSG Wippen am 6er Lenkrad

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Innen soweit fertig, bis auf das Lenkrad das kommt nach dem Fahrwerk ein weils nur in Mittelposition verbaut werden kann

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Federbeine und Domlager raus

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Das geile Kühlerpaket mit neuem LLK aus dem S3 und einem neuen Wasserkühler

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Und ran den Spaß

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To be continued...