Buddys United

Hey,

da hier etwas Funkstille herrschte hier mal ein kleines Update:
Das China RNS hab ich wieder verkauft ebenso die Kufatec E-MFA. Dafür gabs dann ene ALWR mit allem drum und dran - mega ätzend war das Löten kopfüber halbhoch am Diagnosesteuergerät.... nicht zu empfehlen...

Außerdem ist seit ca. zwei Wochen die Front endlich montiert. Nachdem ich jetzt WIEDER!! ärger mit GLS habe - der bestellte Schlossträger ist von GLS gebrochen geliefert worden Jetzt kümmert sich mein Anwalt um die Sache..
Fazit: Geld für den bestellten Schlossträger weg und zusätzliche Kosten für den neuen Schlossträger...

Jetzt wo das Wetter wieder einiger Maßen gut ist werd ich mich wohl verstärkt um die kleineren Projekte kümmern, aktuell ist die Freisprecheinrichtung dran

Grüße
buddy

Ich will dir ja keine Angst machen aber wenns größere Palete sind hat GLS bei mir eine "Trefferquote" von 100%: 2 Pakete geliefert, beide nicht mehr zu gebrauchen...

Ich gebs zu, ich hab mein Profil vernachlässigt Es tut mir leid...

Also, seit letztem Jahr ist viel passiert - ich merke gerade dass es noch nicht einmal Fotos der montierten Front hier gibt. das wird natürlich jetzt nachgereicht.

Meine Front ist seit April 2012 komplett, Xenon mit neuer aLWR und die neue GT Front, seit April bis jetzt noch mit Wabengittern. Den roten Rand habe ich allerdings dezent in Wagenfarbe lackiert. Sieht meiner Meinung nach Top aus. Wie gesagt Bilder folgen.

Im Juni hab ich dann noch ein weiteres Bastelprojekt am Heck realisiert und die innere Rückleuchten im Stil des Phaeton zum Leuchten gebracht. Es gab einige Probleme, wie z.B. die Stromversorgung und auch passende Leuchtmittel bzgl. Leuchtstärke und Formfaktor zu finden. Alles in allem hat sich der Aufwand aber mehr als nur gelohnt.

Ich bin aber lange noch nicht fertig. Ich hatte ja geschrieben, dass ich das China RNS verkauft hab. Im Juni hab ich nach langem hin und her mir ein Original RNS510 geleistet. Dabei war die Beschaffung noch die größte Hürde. Gar nicht so einfach ein günstiges UND legales Gerät zu kaufen. Ich hab mich vor dem Kauf über VW schlau gemacht und das Gerät über die Seriennummer prüfen lassen. Mein lokaler VW Händler hat mir da echt super geholfen. Das RNS510 das ich gekauft habe kommt zwar aus Deutschland, genauer von der polischen Grenze irgendwo da in Sachsen und ist ein italienisches Reimport. Ich hatte nicht viel Hoffnung dass es legal ist aber lauf VW ists kein Problem.
Seriennummer des Aufklebers stimmt auch soweit mit der in der Firmware überein, also sollte alles ok sein.

Zeitgleich hab ich die Multimedia Anlage noch mit Aux-In (3,5 Klinke mit Kabel im Handschuhfach) und einer Freisprecheinrichtung mit allem Drum und Dran eingebaut: Micro, Ladeschalde, Styropor Box unterm Beifahrersitz.
Da ich ein iPhone hab kam die Premium UHV nicht in betracht. Ich hab aber beide Steuergeräte im Fundus, sodass ich sobald das iPhone weg ist welchseln kann.

Last but not least: Cinchkabel und Strom liegt auch schon im Kofferraum und ich hab noch nen alten Verstärker und selbst gebauten Subwoofer aus meiner Polo- Zeit. Fehlt eigentlich nur noch ein High-Low Adapter.

Jetzt wenn die Temperaturen wieder ansteigen werd ich hoffentlich auch eeendlich Zeit finden die Umfeldbeleuchtung und Pfützenlicht in die Türen einzubauen. Unglaublich aber Wahr: Das waren die ersten Teile die ich mir damals gekauft habe und vermutlich mit die letzten die ich einbaue....

Grüße!

*edit* Ich hab ganz vergessen, dass ich im Herbst auch noch einiges gemacht habe, zwar nur kleinere Sachen, aber immerhin:

Im Oktober, es war glaub ich der letzte schöne Tag des Jahres, hab ich schwarze Spiegelblinker angebaut. Die hatte ich auch schon einige Monate im Keller liegen, bevor ich dazu gekommen bin sie zu verbauen.

Im November sind dann die Winterreifen wieder drauf gekommen - die schwarzen AluTec die auch auf meinem Profilbild zu sehen sind. Im Sommer fahre ich (noch) Mugello 16" (nicht 17... wunschdenken ). Wer Alufelgen zu verkaufen hat bitte melden

So das dürfte es nun aber gewesen sein. Bilder kommen..

Hi Ralf!

hol mich ruhig gewaltsam aus meinen Träumen von schönen größeren Felgen Hast ja recht.

Im übrigen Danke nochmals für die Inneren Rückleuchten, die ich letztes Jahr von dir gekauft habe. Bilder lade ich aber nur hoch, wenn du ertragen kannst dass ich sie nicht gerade pfleglich behandelt habe - jedenfalls was die inneren Werte angeht..

Nun kommen erstmal Bilder vom Rückleuchtenumbau:

Die Inneren Rückleuchten hab ich mir hier im Forum besorgt. Da viele auf die R32 Rückleuchten umrüsten bekommt man sie recht preiswert.
Ich hab mir Miniaturleuchten und entsprechende Sockel von elv.de besorgt. die leuchtstärke habe ich "errechnet" und da kam etwas bei knapp über 4 W pro Seite raus. Daher 2x 2W Lampen.
Die genaue Bezeichnung der Sockel ist Fassung für W2x4,6d mit Lötstiften vom Hersteller Bartelme. Die 2W Leuchtmittel scheint man aber bei elv nicht mehrbestellen zu können
Die Fassung ist Artikel-Nr.: 68-09 74 81. Die (aktuell noch bestellbaren) Leuchtmittel sind an dem Artikel verlinkt.
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Da der Schirm des Rückfahrscheinwerfers bzw. der Nebelschlussleuchte im Weg ist hab ich mir als erstes angezeichnet wo die Lampen sitzen können. Es kommt eigentlich nur ein horizontaler Einbau in Frage ohne größere Anpassungsarbeiten.
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Der Schirm kann links und rechts eingeschnitten werden ohne dass er instabil wird. Ich hab das Kunststoff VORSICHTIG mit dem Seitenschneider abgeknipst.
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Kleiner Einbautipp: Die Lötstifte ganz nach außen biegen sodass die Einbautiefe minimiert wird, nur dann passen die Rückleuchten noch in die Heckklappe. Kabel am besten dann "von unten" an die Stifte löten.. Im folgenden Bild sieht man recht gut dass ich die Lötfähnchen komplett nach außen gebogen habe und die Kabel
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Die Fassungen haben zwei kleine Nasen. Hier sieht man dass zwei Kerben am Loch für die Fassung sind. Durch diese lassen sich die Nasen der Fassungen stecken und durch drehen befestigen.
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Fertig
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Zu guter Letzt: Modifikationen der Beleuchtung sind natürlich nicht erlaubt und dürfen nicht im Straßenverkehr betrieben werden! Der hier gezeigte Umbau ist lediglich zu Showzwecken gemacht worden und wird im Straßenverkehr nicht aktiv betrieben...

Und noch drei Bilder vom Tausch der Spiegelblinker. Man muss die Spiegel zwar fast komplett auseinander schrauben, aber ist trotzdem recht einfach und schnell gemacht.
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Leider habe ich aktuell keine Bilder vom Frontumbau.. Aber da gibt es auch schon wieder etwas neues. Sobald die Saison wieder beginnt kommen GT Gitter inkl. R-Line NSW Gitter an den Wagen. Die Wabenoptik wird irgendwie langweilig.

Grüße
buddy