Wird Motor geschädigt, wenn man Luftfilterabdeckung weglässt?

moin,

also ich bin mir nicht sicher, wie das beim TSI läuft, aber ich meine durch den luffi wird doch auch die ladeluft angesogen oder?
wenn das so wäre, dann käme alles was nicht im sportluffi hängen bleibt ins ladeluftsystem und das macht der motor nicht all zu lange mit.

mein kumpel hat nen K&N in seinem Golf 4 1.6er, also der macht nen extrem geilen sound und die optik ist nicht schlecht.
also für mich wäre es nichts, aber cool schaut es schon iwie aus...
hier mal nen bild:
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Das teil ist eingetragen und alles, da er keinen sport ESD wollte und die originale optik behalten wollte.
Das größte problem was er damit hat ist aber der Verbraucht, der geht echt in die höhe.
vor längere fahrten zB in den urlaub oder so wird das ding immer wieder gegen den originalen Luftfilterkasten getauscht, damit der verbaruch halbwegs im rahmen bleibt.

mfg.

Schau mal hier:
[Golf 5 Benziner] Golf 5 GT TSI 1.4 140 + 170 PS Kompressor-sound verbessern

Vielleicht hilft dir das weiter.
Das will ich bei meinem auch noch machen,aber leider es die Zeit nicht zu.

wie wäre es mit sowas hier:
[Blockierte Grafik: http://www.atb-tuning.de/shop/artikelBilder/CDA21O-bild.jpg]

eine carbon airbox, die gibts auch für den 1.4er TSI und viele fahren die ja auch in ihrem GTI

Hab ich mir gestern bestellt von Forge

Zitat von Nachtjaeger2086

und danke für den Link @ tsiler. Werd ich mal durchlesen

Kannst du dir sparen, der 122 PS TSI hat keinen Kompressor

Zitat von MiBa82

Ölabschleifringe

Was sind das denn fuer Dinger?

Zitat von StraightShooter

K&N kannst du ebenso in die Tonne hauen, der ist geölt. Hol dir wenn dann einen Pipercross Luftfilter und dein Plastik solltest du schnell wieder drauf schrauben, wenn dir den Motor lieb ist.

Gibt es Luftfilter von Pipercross auch für den 1.6FSI???
Ich find leider keine :(.
Wenn jmd einen findet bitte PN an mich

Forge kriegst bei eBay für 249,-- Euro.

Was das bei Forge direkt kostet weiß ich nicht. Bezahle auch nur einen Bruchteil davon.

Zitat von Nachtjaeger2086

und gibt es nun irgendwelche Nachteile von nem K&N Filter? Könnte einen günstig um 30 Euro bekommen. Das ist ja einfach "plug & play" und ein wenig böser wird der sound dadurch auch.

Die Nachteile von K&N habe ich doch schon aufgeführt. Der Pipercross ist nicht soviel teurer, musst glaube ich 50-55€ für hinlegen.

Zitat von Itschi

Gibt es Luftfilter von Pipercross auch für den 1.6FSI???
Ich find leider keine .
Wenn jmd einen findet bitte PN an mich

Habe auch keinen Gefunden, scheint es wohl nur für den 1.6er FSI aus dem 4er Golf zu geben. Kannst sonst nochmal beim Dirk (XBM Tuning) anfragen, ich werde meinen bei ihm bestellen.

LG Eike

chrischan : also wenn der k&n luftfilter wirklich ölt ...... wenn man in der pneumatik einmal ölt muss auch durchgehend geölt werden ... wenn´s sich also im motor so verhält wie in der standartpneumatik tut er alles um seinen motor schnellstmöglich über den jordan zu jagen .

hab mir mal die forge airbox angeguckt weil ich es schon interessant fand aaaber da steht dick und fett rot markiert kein TÜV-Gutachten und keine ABE!