Kallis Jubi

    Zitat von Ralfer

    Mach doch nen Thread auf, um Ideen zu sammeln, wie man es passen bekommt :P


    Brauch ich nicht :) Ist ein Golf 3 Gummi, daher passt der im 4er Jubi Forum empfohlene Halter logischwerweise nicht. Werde nun mal schauen ob ich einen normalen Golf 3 Gummi bestellt oder wieder was von Powersprint.


    Zitat von golf3-94

    Ist das Auto durch die PU-Lager zwangsläufig auch härter?


    Logischerweise ja. Wenn man Gummi durch Plastik tauscht ist weniger zum Dämpfen da ;)


    Zitat von Jubi GTI

    Immer wieder schön den GTI zu sehen. Freu mich schon drauf da dieses Jahr mal wieder live gucken zu können. ;)


    Danke. Kommst du nach Köln? Denke sonst wird es bei mir dieses Jahr wieder eng mit Treffen, Studium spannt ganz schön ein...

    Gruß Kalli (ehemals Kallimero),
    meinGolf.de Moderator

    Top Dennis :thumbup:


    War heute Morgen mal an der Teiletheke und habe einen neuen Golf 3 Auspuffgummi geholt.
    [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/aEUtavo.jpg]


    Ein erster Test zeigte, dass nun alles klapperfrei ist. Der alte Gummi war einfach zu weich.


    Ausserdem habe ich mich um Tagfahrlicht gekümmert. Bilder am Auto kommen die Tage
    [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/dmxd623.jpg]

    Gruß Kalli (ehemals Kallimero),
    meinGolf.de Moderator

    Also das Gummi macht ja Sinn.Aber ich denke die Tagfahrlichter sind nen Scherz.
    Ansonsten muss ich leider vorbeikommen und dir die Gitter raustreten :D

    Die TFL sehen schön schwul aus!!



    Sent from my Apfelphone

    Gruß Peter


    Aktueller Fuhrpark:
    Herrchen: ´09 VW Golf MKVI 2.0 TDI
    Frauchen: ´07 VW Cross Touran 2.0 TDI

    Wartet mal aufs Foto Morgen. Voll laser wie das aussieht :thumbup:

    Gruß Kalli (ehemals Kallimero),
    meinGolf.de Moderator

    Na da bin ich mal gespannt wie Endlaser das ausschaut. Bis jetzt glaube ich, dass es K*cke aussieht.

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


    Instagram: mario_d22

    Aua, jetzt bekommst Du aber Dein Fett weg....naja, mit Kirmesbeleuchtung ist halt nicht zu spaßen.... schon gar nicht an einem Jubi :pinch:


    Aber ich schließe mich der Schimpftirade erst an, wenn Du es verbaut hast und es wenigstens halb so schlimm aussieht, wie hier alle befürchten. :D

    Zu verkaufen:

    • Verlängerungskabel für Heckklappenöffner (für Umbau auf Golf VI Öffner)
    • Nachrüstsatz hintere Fußraumleuchten
    • Entriegelung Tanköffner mit Alukante (für Golf V)
    • Sagitar Warnblinker (dunkelrot, passend für Golf V)
    • Porsche-Deckel (Kühlmittel und Öl)

    ich find das Tagfahrlicht echt super :thumbup:
    Denke das wird mit den neuen Angel eye´s statt der langweiligen Jubi scheinwerfer richtig gut :love:
    Und ich bin immernoch dafür das du diese LED Rückleuchten mit dem X holst anstatt die Lexus Style dinger.. :wacko:

    Ich finde, ich habe die bestmögliche Tagfahrlichtlösung für den 4er umgesetzt. Werde jedoch die Bilder von vorne und hinten mal nur als Link einstellen, damit niemand Augenkrebs bekommt:
    http://i.imgur.com/k2dWrVg.jpg
    http://i.imgur.com/XjAUUGN.jpg


    So sieht es also aus, das neue Tagfahrlicht :thumbup:


    Und wer genau hinschaut am Heck sieht noch was Neues:
    [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/X5Bbpzk.jpg]


    Der TÜV Marathon ist beendet. Morgen früh noch zur Zulassungsstelle und über folgende neue Eintragungen freuen:
    - AGA 3 Zoll ab Turbo inkl. 200 Zeller
    - Fahrwerk IS-Racing
    - in Verbindung mit H&R Stabi, H&R Distanzen, Reifen xxx/xxx R16 auf Zubehörrad KBA xxxx und Reifen 225-40 R18 auf serienmäßigem LM Rad


    Gestrichen werden:
    - K&N Pilz
    - H&R Gewinde
    - FK Distanzen

    Gruß Kalli (ehemals Kallimero),
    meinGolf.de Moderator

    Also war das

    Zitat von Kalli


    [Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/dmxd623.jpg]


    nur ein Drei Wochen verfrühter Aprilscherz.... ^^


    Hast Du das Tagfahrlicht über das zusätzliche Kabel am Lichtschalter realisiert? Leuchten dann eigentlich nur die Frontscheinwerfer oder auch Heck, Kennzeichen, Tacho und Co.? Wäre vielleicht auch für den 9N eine gute Idee...der Lichtschalter ist ja der Gleiche :whistling:


    Glückwunsch zur Bestandenen HU. Zwei Jahre Frieden sind nicht zu verachten!

    Zu verkaufen:

    • Verlängerungskabel für Heckklappenöffner (für Umbau auf Golf VI Öffner)
    • Nachrüstsatz hintere Fußraumleuchten
    • Entriegelung Tanköffner mit Alukante (für Golf V)
    • Sagitar Warnblinker (dunkelrot, passend für Golf V)
    • Porsche-Deckel (Kühlmittel und Öl)

    Na klar, ihr kennt mich doch... :D
    Genau. Reparaturkabel 000 xxx 225 in den Pin 3 eingepinnt (hab die andere Hälfte noch hier liegen, wenn du die brauchst kann ich sie in einen Briefumschlag werfen) und dann per Stromdieb mit dem Kabel in Pin 7 verbunden. Dann leuchtet nur das Abblendlicht, sonst nichts. Im Passat Forum gibt es noch eine weitere Lösung per Relais, dass das Abblendlicht nur bei laufendem Motor angeht. Auch nett, aber wie man weiß hasse ich Elektronik Gebastel und so oft hab ich die Zündung nicht an ohne auch den Motor laufen zu lassen.


    Diese HU im speziellen war jetzt auch dezent teuer. 2 Tage vorher festgestellt dass beide Querlenker klinisch tot sind, daher keine Zeit gehabt sie selber zu wechseln (kann höchstens Samstags beim Bekannten auf die Bühne), Eintragung Fahrwerk usw. Aber durch ist er und 2 Jahre Ruhe :D

    Gruß Kalli (ehemals Kallimero),
    meinGolf.de Moderator

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