Also, ich hatte bis jetzt 3 GTI's....erst einen Schalter, mit dem war ich sehr zufrieden, dann einen mit DSG...war auch nicht schlecht, aber wie du schon geschrieben hast, er schaltet im normalen D Modus immer zurück sobald du mal stärker aufs Gas gehst
Hier ging es nicht um den Kickdown, sondern darum das bei etwas mehr Gasgeben das DSG runterschaltet!
Und im manuellen Modus schaltet das DSG eben nicht zurück, solange man nicht bis zum Kickdown durchtritt.
Aber ab einer gewissen Drehzahl (bei mir etwa 2.500 U/min.) schaltet selbst der Kickdown keinen Gang mehr runter!