Der Golf von Linx

Ja, die Winterstahlfelgen sind nicht wirklich ein Grund, den Wagen nicht tieferzulegen. Aber VW Simas in 16 oder 17" würden mir für den Winter 2011/2012 echt gut gefallen

@Cougar: Ein Gewinde wird es wohl nicht werden. So viel Geld will ich nicht in das Auto investieren. Mit den Eibach Sportline Federn könnte ich mich schon eher anfreunden. Aber eins nach dem anderen.

@Ben: Wieder ein Handykamera-Fotoshooting? Nene, da verlass ich mich lieber auf Spiegelreflexkameras Ich kann dir nächste Woche mehr sagen. Wenn ich dann mal Zeit habe, pack ich auch noch das VCDS mit ein.

@Ben: US Blinker kann man nicht codieren. Du kannst dir ja SML's in die Stoßstange reinkleben, wenn du auf US look stehst
Felgen suche ich erst nächstes Jahr, aber trotzdem danke fürs Angebot!

Danke Felgen mit schwarzen Akzenten hatte ich anfangs auch in Erwägung gezogen, mir gefallen meine aber ziemlich gut und ich werde sie behalten. Nächstes Jahr werde ich mir wahrscheinlich in Wagenfarbe lackierte Türgriffe besorgen.

So, es gibt wieder Neuigkeiten!
Habe letzte Woche ein paar überfällige Sachen fertiggemacht.
Zuerst ging's mit der Wischwassermangelanzeige los. Stoßstange ab...

Wischwasser_1.jpg

...Wischwasserbehälter raus...

Wischwasser_2.jpg

...Sensor rein und wieder drangebaut

Wischwasser_3.jpg

An diesem Sensor sind zwei Leitungen. Im Motorraum lagen noch drei Kabel von der DWA-Sirene, die ich letztens eingebaut habe. Dann habe ich noch ein Kabel in mein ABS-Steuergerät gepfriemelt und der kleine neue Kabelbaum ging dann in Richtung Fußraum/Steuergeräte

Kabelleitung.jpg

Zwischendrin kam noch ein Paket von iClean - hier deshalb mal meine kleine Sammlung von Pflegemitteln:

icleanzeug.jpg

So sah es drinnen aus: Habe dann die Kabel am BCM, Tacho und RDK-Taster angeschlossen

Tachodraussen.jpg

Anschließend habe ich noch alles codiert. Ob RDK/Wischwassermangelanzeige gehen, wird sich irgendwann zeigen . Im Tacho leuchten die Symbole jedenfalls
Da ich keinen Dauerplus mehr hatte, habe ich ein paar neue Dauerplus-Plätze im Sicherungskasten nachgerüstet und dort das Alarmhorn angeschlossen. Das sollte erstmal für eine Weile reichen.

Sicherungssteckplatz.jpg

Das Alarmhorn funktioniert und ich habe nun eine akustische Rückmeldung beim Ver- und Entriegeln

Habe 2 Tage gebraucht, bis alles so ging wie es sein soll. Hatte noch Probleme mit dem Alarmhorn und hatte es aus Unachtsamkeit an Zündungs- anstatt Dauerplus angeschlossen :wacko:

@Jan-Ek: Auf dem Foto mit den Reinugungs- und Pflegemitteln sind von links nach rechts:
-Meguairs Speed Detailer (zum schnellen Reinigen des Fahrzeugs vor Mücken etc.)
-Das Wachs Collinite #476 (kommt jeden Herbst/Winter aufs Auto, das Wasser perlt danach lange Zeit super ab)
-Ein Applikator-Schwamm für das Wachs (auf dem Karton)
-Knete Gray Clay-Bar und dafür das
-Dodo Juice Gleitmittel (gegen Flugrost und sonstiges hartnäckiges auf dem Lack)
Dann noch 3 Fläschchen von Chemical Guys:
-Maxis Suds II Super Foam Shampoo (Universalwaschmittel mit Kirschduft)
-All Clean Interior/Exterior Cleaner & Degreaser (Allzweckinnenraumreiniger)
-Felgenreiniger (rechts im Bild): Mein Vater ist begeistert von dem Zeug, obwohl es stark verdünnt verwendet wird

icleanzeug.jpg

Ich habe im Byte 5 (Bit 1,2 und 4) und Byte 6 (1 und 5) codiert, wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe. Schau da mal rein und gucke was bei diesen Bits im VCDS vermerkt ist. Taucht deine Sirene im Steuergerät auf?