Der Golf von Linx

Zitat von s3bbi

hey Linx,

finde toll das es solche Bastler gibt mit praktischen Lösung. Und zwar wollte ich mich an dich wegen zwei Aspekte wenden. Wie sieht das aus wenn ein Scirocco Lenkrad wie bspw. bei dir in ein Trendline einbaue: Irgendetwas zu beachten beim Kauf oder selbsteinbau empfehlenswert? "

Ein anderer Punkt der mich interessiert ist hast du Coming Home oder Leaving home nachgerüstet oder wie bekommst du Licht über die Spiegel?"

Gruß

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Hi S3bbi,

ich beantworte deine PN-Frage einfach mal hier mit
Das Lenkrad habe ich aus Portugal, den Einbau hat meine VW-Werkstatt gemacht und es war Plug&Play (da keine MuFu-Tasten). Selbst einbauen empfehle ich nicht. Das einzige, was man beachten muss ist, dass das Auto vor dem Abstellen geradeaus gefahren ist und nicht mehr gelenkt wurde, und das Lenkrad dann auch gerade aufgesetzt wird. Das weiß aber der Mechaniker sicher.
Dass das Lenkrad dann zu 100% horizontal bei der Geradeausfahrt ist, ist leider fast nicht möglich und auch ab Werk meist nicht der Fall. Die Verzahnung hinter der XZN-Schraube (12-zackig) lässt nämlich nur Justierungen in mehreren °-Schritten zu. Zur noch genaueren Justierung müsste extra eine Achsvermessung durchgeführt werden.

Zu CH/LH: Den Regen-Licht-Sensor habe ich nachgerüstet. Meine Spiegel leuchten aber unabhängig davon, aufgrund der Nachrüstung der elektrisch anklappbaren Spiegel (ab Werk gibts das im Spiegelpaket). Du brauchst dafür kein CH/LH bzw. den Regensensor, lediglich die passenden und codierten Türsteuergeräte - und natürlich Leuchtmittel in den Spiegeln .

Anleitung gibt es keine. Es läuft vom Prinzip her so ab:
- Türsteuergeräte einbauen, die auf diese Leuchte codierbar sind, und die auch Pins für die Leuchte haben (oder prüfen, ob die jetzigen Türsteuergeräte es können)
- Leitungen zu den Spiegeln legen
- LEDs (z.B.) in die Spiegelgehäuse einbauen und abdichten
Weitere Details kann ich dir momentan nicht nennen. Du kannst aber die Codierung per VCDS testen. Und die Anschlüsse in den Stromlaufplänen (z.B. mit erWin ) nachsehen. Mit diesen Infos kannst du alles umsetzen.

Wenn man's "richtig" machen will ja. Habe auch aufgrund eines Steinschlages nicht mehr die Windschutzscheibe drinnen, die ich ab Werk hatte.

Was ich mit meinem Schätzchen schon angestellt habe, hat im Forum nichts zu suchen

Das mit der Türgriffmuldenbeleuchtung ist keine Hexerei. Aber danke für das Lob, chilli08! Der Anschluss der LEDs erfolgt hinten an der Fensterheberschalter-Beleuchtung. Vorne wahlweise ebenfalls an der Beleuchtung der Fensterheberschalter, oder am Türsteuergerät. Dann allerdings ist noch eine Codierung notwendig. Die Funktion ist die Gleiche.
Bei der Bearbeitung der Türgriffmulden musst du allerdings vorsichtig sein, da man diese Stellen später genau sieht und sie kaum einen Fehler verzeihen. Auch ist das Herausbohren der Zierleisten und der Türgriffe keine schöne Arbeit - wer bohrt schon gern an seinem Auto herum - aber dass die Spaltmaße der Zierleisten danach wieder zu 100% passen, war eher mein Problem.
Tipps zur allgemeinen Vorgehensweise bei der Montage im Innenraum kannst du der ein oder anderne Anleitung auf http://www.team-dezent.at/viewtopic.php?f=58&t=6478 entnehmen.

Vielen Dank für die Blumen, Tomster
Mal ein kleines Update, das ich kurz vor dem Golf-Treffen am Nürburgring gemacht habe:

Aufkleber links und rechts am Fahrzeug:

meingolf.jpg

Nummernschildhalter vorne & hinten entfernt und mit Conrad Klettband befestigt:

Nummernschild-Klettband.jpg

VW LED Kennzeichenbeleuchtung mit Widerständen:

KZB_1.jpg

KZB_2.jpg

rburi: Du musst die Klebeflächen für das Klettband vorher reinigen. Die Kennzeichen halten bombig