8x18 ET 45

Auch wenn man das durch Lesen der Beiträge hier im Forum oder die Suchfunktion einfach rausfinden könnte, hier die Antwort:
Das passt ohne Probleme! Aber nur mit 225/40 R18 Reifen.

-Ja
-Ja (sogar 45-50mm schätze ich mal, dann ist aber wohl der Komfort hinüber)

Zitat von Domsche

diese hier find ich persönlich sehr geil!!!:

[Blockierte Grafik: http://fordscene.de/uploads/pics/20091216_Brock_Felge.jpg]

Hat ein wenig Ähnlickeit mit der schwarzen Tomason TN1

Hallo liebe Golf Gemeinde.

Ansich bin ich ja ein stiller Mitleser, doch nun muss ich auch mal ein bisschen etwas schreiben.

Würde auch gerne meinen Golf tieferlegen. Nach langer Suche im Internet, bin ich immer wieder auf die Eibach Sportline Federn 45/35mm gestoßen. Da mein Golf erst 1500km runter hat, würde ich nur zu den Federn greifen.
Meines erachtens würde es sich nicht lohnen, jetzt schon neue Dämpfer zuverbauen.

Jetzt kommt eigentlich das Schwierige. "Die Felgenwahl"
Zu meinen engeren Wahl stehen

ASA GT1
ASA GT2

Beide 8,5x18 ET45

oder eine Chrom Felge
ASA AR1 Chrom
8x18 ET45

Die würden dann halt etwas mehr kosten.
Die Chrom Felgen würden so ca. 1100 Euro kosten und die Alus so um 800-850 Euro.
Lohnt sich der Aufpreis zur Chromfelge?
Bei einem schwarzen Auto sieht es einfach besser aus finde ich.
Wenn ich mir schon Felgen hole, dann lieber etwas mehr ausgeben und was ordentliches.
Gibt es irgendwelche Probleme in zusammenhang zwischen den 8,5x18 ET45 Felgen und den Federn?

Danke schon mal für eure Antworten.

Moin,

die Frage habe ich auch, aber nach mehreren Nachfragen konnte mir keiner sagen, obs passt oder nicht. würde die Kombi mit 225/40/R18 Schlappen fahren (die sind schon bezhalt). Einer sagt ja, der andere vielleicht, der dritte wird knapp usw :). Hab beim Händler angerufen und dort mit dem Kollegen aus der Werkstatt gesprochen. Der sagte das ist schon ne heiße Nr. und er könnte mir auch nicht sagen obs passt. Tja wie es scheint, fährt keiner diese Kombi. Und wenn doch ist das nen GIT und der hat bissl mehr Fleisch, was die Räder angeht..... suche seit Wochen jeden Abend nach Felgen, hab endlich welche und schwupps, 8,5x18 und das aus 225/40/R18 ist wohl zu breit

Fährt jetzt einer schon 8x18 ET 45 auf nem GTI mit Tieferlegungsfedern (z.B. Eibach 25/20)???

Ich hab obige Felge und wenn ich mir das bei mir so anschau, weiß ich echt nicht, ob der noch tiefer geht, da die Felge/der Reifen mit der Außenkante des Kotflügels bündig ist und das Rad dann ja quasi bei ner Tieferlegung beim Einfedern in Kurven etc. ja gar nicht mehr in den Radkasten eintauchen kann sondern an der Kotflügelkante sauber aufsetzt... :wacko:

Diese Kombi fahren schon einige.
Auch mit deutlich mehr Tiefgang.

Also wird es bei dir auch mit den Eibachfedern passen.
Im Zweifelsfall vorne die SChraube aus dem Radkasten raus.

Hallo,

ich hab gerade mal mitgelesen und hab auch noch eine frage.

ich hab seit letzten juli einen golf 6 und hab mir für diesen sommer 18 zoll motec nitro felgen (schwarz mit rotem rand) mit 235/40 reifen gekauft. dummerweise hat mich der reifen-/felgenmensch nicht darauf hingewiesen, dass es die felge nur in et 35 gibt und für die eintragung ein umbau an meinem auto nötig ist (er hat sie mir verkauft und beim montieren haben wir gemerkt, dass es vor allem vorne, um einiges beim radkasten übersteht). jetzt muss ich die felgen schweren herzens wieder verkaufen und mir andere suchen . die reifen würde ich jedoch gerne behalten (kostentechnisch). jetzt hab ich die fragen, ob ich die reifen mit einer felge mit et 45 (brock b21) oder mit einer et von 48 (brock b24) problemlos fahren kann und eingetragen bekomme.

weiß jemand von euch was dazu? wäre es sinnvoll zum TÜV zu gehen und zu fragen was die für erfahrungen haben bzw. meinen?