Hi,
hatte gestern auf der Bahn mit bei Volllast und ca 3500 Umdrehungen einen kurzen Aussetzer vom Motor, danach gings normal weiter ... irgendwie kamen mir sofort die Erinnerungen vom Zahnriemenriss hoch, aber im Moment läuft er wieder ganz normal.
Das einzige was ich mir einbilde, dass er bei knapp 4000 Umdrehungen eine leicht weillige "Beschleunigung" hatte. Könnte das der LMM sein, der auch den Aussetzer erklären würd?
Eine geringere Höchstgeschwindigkeit hatte er auch, weiss aber nicht, ob das an den 18" Jubis liegt. Allerdings wollte er auch bergab absolut nicht über 4000 RPM ?! Woran kann das liegen?
Die Werkstatt hat heut den Fehlerspeicher ausgelesen und es war nix drin
Irgendjemand eine Idee?
Motor ist der ARL mit 150 Diesel Pferdchen
Gruß
Christian