Steve's Golf IV 1.6 16V

Die V6 Hecklippe hab ich heute abgeholt und wird warscheinlich Dienstag zusammen mit dem Bastuck ESD montiert, allerdings nur wenn die Post sich beeilt Dann kommen auch wieder neue Fotos.

Hab den Pott heute drunter gebaut.. war ne kack Arbeit, die schelle ist genau über der Hinterachse..
Aber passt sonst alles ganz gut

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Ist blos noch ein klein wenig schief, aber das wird morgen gerichtet.
Bin mit dem Klang vollkommen zufrieden

Ja warscheinlich lasse ich Lippe hinten, Lippe vorne, komplette Zierleisten rundrum und die Türgriffe lacken. Aber steht noch nicht fest wann. Ich mache morgen oder so noch ein paar Fotos vom ganzen Auto, ist gestern ein wenig spät geworden Und zurzeit regnets nur.

Klang ist bis jetzt sehr gut.. Übertrifft das was ich mir vorgestellt hab.
Und schief ist er auch nicht mehr, Sitzt nun wunderbar und musste nichts Anpassen, nur das Vordere Auspuffgummi, das war ne schweinearbeit das da drauf zu bekommen

So hab gestern bei dem schönen Wetter gleich mal ein Foto geschossen..
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Und auf dem Weg nach hause einmal richtig aufgesetzt..
Und der Krümmer ist gerissen.. gut das man n Kumpel hat der einem eben das Schweißgerät leiht.. alles wieder in Butter.. war nochmal Glück im Unglück
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Ja, das mit dem Krümmer gab nen ordentlichen Knall.. Aber ist ja wieder alles wie neu.. Auch kein Leistungsverlust mehr.

Mit dem Auspuff bin ich voll zufrieden, wird langsam etwas lauter und dumpfer im Klang.
Mal schauen ob im Herbst evtl noch der Vorschalldämpfer kommt.

Hatte ja auch in vergangen Wochen Probleme mit Rasseln im Abgastrakt.. Hab da entdeckt, das 2 Halterungen gebrochen waren (im Bereich des Kats) Ist aber jetz auch geschweißt und hört sich wieder fein an.

So es gibt mal wieder etwas neues

Der Vorschalldämpfer wird vorerst zurückgestellt.
Da meine Reifen nun fast blank sind, müssen neue her,
aber wenn schon denn schon also 19 Zoll

Hab bis jetz 2 zur engeren Auswahl:

ASA AR1 Frontpoliert
ASA GT1 Shiny Silber

Jeweils mit vorn 215er Bereifung und hinten 235er Bereifung.
Was haltet ihr davon?

Ja sind 8,5J.
Werd wohl die GT1 in Shiny Silber nehmen.
Vorne auf jeden fall 215er,
hinten find ich das zu wenig, nur vorn ist es praktisch wegen den Radkästen bzw dem Kotflügel.
225er kosten n Ar*ch voll mehr, da gegen sind die 235er wieder ne ganze ecke günstiger.
Also werden es wohl die 235er hinten.